7月的南京每天都是熱熱熱，持續的高溫晴好天氣下，南京2433個在建項目錯峰施工，近36萬名建設者揮灑汗水，不懼“烤”驗，用烈日下的堅守，詮釋敬業與奉獻。

　　每天下午4點，避開了中午的酷暑，工人們就走進紅山路-和燕路快速化改造工程曉莊互通施工現場，開始進行匝道橋橋面施工。綁扎鋼筋、安拆模板……盡管太陽已經沒有那樣火辣，但戶外溫度依然很高。汗水浸透下，工人們的衣服都已變成“深淺”雙色。按照今年的城建計劃，除受地鐵影響施工區段外，紅山路-和燕路快速化改造工程將在年內實現主線全面開通，目前正在全力推進曉莊互通立交施工。為減少高溫對施工進度的影響，項目對混凝土澆筑、鋼箱梁焊接等工序進行了合理調整，全力保障工期節點。

　　高溫天氣在地下施工，雖然沒有太陽曝曬，但悶熱、潮濕的工作環境也是一種挑戰。江北新區地下空間一期項目是南京地鐵最深的施工基坑，最大挖深超過50米。工人們在散熱不佳的地下空間作業，衣服一整天都濕漉漉地貼在身上。

　　灼灼烈日下，城市建設也如火如荼。截至目前，全市39個重大城建項目穩妥有序推進，完成情況高于全市城建項目平均水平，達到預期目標要求。（姜婧儀）