西藏“母親河”沿岸造起“綠色長廊”

這是被林木覆蓋的雅魯藏布江山南段（6月2日攝，無人機照片）。新華社記者 普布扎西 攝

　　雅魯藏布江是我國最長的高原河流，是西藏人民的“母親河”。通過近40年的不懈努力，曾飽受風(fēng)沙侵害的雅魯藏布江山南段沿岸已被郁郁蔥蔥的林木覆蓋，基本形成了一條“綠色長廊”。

　　西藏山南市林業(yè)和草原局副局長石振威介紹，山南市“十三五”期間完成生態(tài)安全屏障防沙治沙面積65.66萬畝，植樹造林面積40.17萬畝，封山育林面積17.62萬畝。

這是雅魯藏布江（6月2日攝，無人機照片）。新華社記者 普布扎西 攝

　　西藏自治區(qū)氣象局的監(jiān)測資料顯示，位于雅魯藏布江河谷地帶的拉薩貢嘎機場，災(zāi)害性風(fēng)沙天氣逐年減少；拉薩市環(huán)境空氣質(zhì)量多年來總體良好，去年1至10月空氣質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)94.4%，這與植樹造林密不可分。

　　山南市平均海拔3500米以上，年降雨量只有300毫米，很多地方被稱為“造林禁區(qū)”。從1983年開始，當(dāng)?shù)亓謽I(yè)部門在雅魯藏布江沿岸開展人工植樹造林，并取得成功。此后，國家不斷加大投入力度，實施連片的高標(biāo)準(zhǔn)造林項目。

　　我國“造林人”向“造林禁區(qū)”發(fā)起了挑戰(zhàn)，積累了大量在高寒干旱地區(qū)造林治沙的科技成果，造林綠化工作取得了令人矚目的成效。

空中俯瞰山南市桑耶鎮(zhèn)（6月2日攝，無人機照片）。新華社記者 普布扎西 攝

　　在雅魯藏布江山南段一處沙化嚴(yán)重的山坡上，附近村民正在進行植樹造林（6月2日攝，無人機照片）。新華社記者 晉美多吉 攝

　　在山南市雅魯藏布江河谷地帶，村民們在維護固沙用的草方格（2019年7月14日攝）。新華社發(fā)（資料照片）

山南市江北“萬人萬畝”義務(wù)植樹造林所用的樹苗（2021年3月7日攝）。新華社發(fā)（資料照片）

山南市貢嘎縣吉雄鎮(zhèn)劉瓊村村民正在為樹苗澆水（6月2日攝）。新華社記者 普布扎西 攝

山南市貢嘎縣吉雄鎮(zhèn)劉瓊村村民在檢查樹苗生長情況（6月2日攝）。新華社記者 晉美多吉 攝