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    規范車輛的管理使用 拉薩共享電動車有了“身份證”

    發布時間: 2021-04-14 09:57:00 來源: 西藏商報

      輕松掃碼、即開即走、低碳出行、綠色環?!蚕黼妱榆嚨某霈F為公眾“最后一公里”的出行提供了極大方便,但隨之而來也出現了共享電動車堆積、亂停亂放、違章行駛等問題,不僅影響市容市貌,也容易造成交通安全事故。為此,拉薩市公安局交警支隊非機動車管理所開始免費為共享電動車上牌,進一步規范車輛的管理使用。

      4月13日上午,記者來到非機動車管理所,只見幾排已經完成上牌程序的共享電動車整齊的排列著,工作人員還在為上牌工作忙前忙后?!肮蚕黼妱榆嚪蠂鴺艘螅凑找幎ǎ吓魄拔覀兌家獜能囕v外觀、車架號、電機號、保險憑證、合格證等方面逐一進行查驗、審核,所有資料合格以后才能進行車輛上牌,新制的行駛證將統一交給企業進行管理?!狈菣C動車管理所副所長錄姆說?!白罱吓频墓蚕黼妱榆嚩紝儆谘格Y出行,后續還會為其他公司的共享電動車進行上牌?!?/p>

      據拉薩迅馳出行副經理趙金龍介紹,該公司在拉薩共投放了10000輛共享電動車,自4月10日以來,已經有500多輛共享電動車完成了上牌程序。趙金龍告訴記者:“最近幾天,非機動車管理所的工作人員都在加班加點為共享電動車上牌,我們也將全力配合他們的工作,爭取5月中旬完成所有共享電動車的上牌工作。”

      共享電動車自進駐拉薩市以來,為眾多民眾短距離出行帶來了便利,但也出現了共享電動車堆積、亂停亂放、違章行駛等問題,給道路交通安全帶來較大影響,成為城市管理的新問題。對此,錄姆表示,因為共享電動車使用非常方便,成為很多市民短距離出行的不二選擇,所在市區或者人流量大的路段經常出現共享電動車占用盲道、消防通道,堵塞交通等現象,還有一些共享電動車被破壞車體、毀壞二維碼,成為無法使用的“僵尸”車,影響市容市貌。

      “共享電動車上牌以后,可以更有效地接受社會監督和相關部門對車輛的管理,我們能夠精準控制投放數量,維持好城市承載力和共享電動車投放的動態平衡,避免投放量過剩影響市容市貌。同時,針對共享電動車違法行駛與亂停亂放等問題,后期將通過監控、系統追蹤到個人,按照相關法律法規進行處罰,在保證市民交通出行安全的同時進一步促進城市交通秩序規范管理,提升城市整體面貌?!?/p>

      隨著共享電動車上牌工作的有序推進,拉薩市共享電動車管理也邁上新臺階。在此,提醒廣大市民,使用共享電動車時要自覺遵守道路交通安全法規,佩戴好安全頭盔,禁止闖紅燈、超載、亂停亂放、污損號牌,共同營造“安全、暢通、有序”的出行環境?!?/p>

    (責編: 李雅妮 )

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