西藏交通：發揮“先行官”作用 服務鄉村振興戰略

　　記者從2021年西藏自治區交通運輸工作會議上獲悉：2021年，在交通運輸建設方面，西藏將力爭落實中央投資280億元，完成交通運輸固定資產投資200.85億元。其中在交通運輸服務鄉村振興方面，將新增10個鄉鎮、66個建制村通硬化路，新增23個鄉鎮、175個建制村通客車。

　　西藏自治區交通運輸廳廳長徐文強介紹，為積極發揮交通運輸基礎作用，全力服務鄉村振興戰略。2021年，西藏將全面推動“四好農村路”建設，組織開展“四好農村路”全國示范縣、示范市創建，深化“美麗農村路”建設；積極籌措資金，有序推進剩余鄉鎮和建制村通硬化路項目建設；扎實開展農村公路管理養護體制改革試點，建立農村公路績效管理考核機制，全面推行縣、鄉、村三級“路長制”。同時，積極引導農村客運拓展物流、郵政快遞等業務，進一步鞏固拓展脫貧攻堅成果。

　　據了解，“十三五”期間，西藏累計實施農村公路項目3123個，新改建農村公路3.82萬公里，解決了286個鄉鎮、2905個建制村、391個易地扶貧搬遷集中安置點（區）道路連接線暢通問題。鄉鎮、建制村通達率達100%和99.96%；通暢率達93.7%和75.9%；全區所有縣（區）和476個鄉鎮、2050個建制村通客車，提前實現具備條件的鄉鎮和建制村全部通客車目標，公眾出行獲得感、幸福感、安全感顯著增強。

　　另據了解，“十四五”時期，西藏交通運輸建設項目計劃安排總投資4498.7億元，預計完成投資約1900億元。到2025年，力爭全區公路通車里程和高速公路通車里程分別突破12萬公里和1300公里，建成以拉薩為中心的3小時綜合交通圈。