圖據蜀道集團

　　8月1日，隨著最后一片重達24噸的鋼箱梁平穩落定，瀘石高速水井灣大橋實現成功合龍。記者從蜀道集團了解到，該橋梁是瀘石高速全線首座合龍的橋梁，為瀘石高速2024年建成通車奠定了基礎。

　　水井灣大橋位于甘孜州瀘定縣，全橋長210米，橋梁下部結構采用混凝土樁柱基礎，上部結構為3跨70m簡支鋼箱梁。據項目負責人介紹，水井灣大橋是瀘石高速首個施工的鋼箱梁橋，也是全省首次采用無粘結預應力大跨徑鋼混組合梁結構的橋梁，大橋成功合龍其建設經驗能為后續同類型橋梁施工提供重要參考價值。

　　截至2022年7月底，瀘石高速公路自開工累計完成路基工程39.7％，橋涵工程37.1％，隧道工程51.1％；全面開展傘崗坪等全部7處互通、全線18座隧道及重要涉水橋梁等重點工程施工。

　　瀘石高速起于瀘定縣，止于石棉縣，是一條與紅軍長征之路，路徑高度吻合的“紅色之路”，也是銜接雅西、雅康高速這兩條川西交通大動脈的聯絡通道。項目建成后，將連通區域內的多條高速公路和國省干線，進一步完善四川省高速公路網。同時，也對打造環貢嘎旅游經濟圈，加快優勢資源開發和社會經濟發展，促進沿線地區鄉村振興等具有十分重要的意義。