圖為5月13日，國(guó)網(wǎng)青海檢修公司輸電運(yùn)檢人員在海拔五千米的風(fēng)火山地區(qū)對(duì)“電力天路”±400千伏柴拉直流線路進(jìn)行空中走線巡檢，查找并消除線路缺陷。謝莉蓉 攝

　　青藏高原，風(fēng)火山下，海拔五千，兩名“空中飛人”在距離地面近百米的高空中健步如飛。

　　位于青海省可可西里東南部的風(fēng)火山地區(qū)，被譽(yù)為“電力天路”的青藏聯(lián)網(wǎng)工程輸電線路跨越而過(guò)，國(guó)網(wǎng)青海省電力公司檢修公司輸電運(yùn)檢人員正在對(duì)±400千伏柴拉線801號(hào)塔輸電線路進(jìn)行高空走線巡檢。

　　“走慢點(diǎn)，到間隔棒處停下休息一會(huì)兒，仔細(xì)檢查一下橡膠墊片有沒(méi)有丟的，每個(gè)螺栓都緊固一遍！”空中的白增壽走到導(dǎo)線中間一個(gè)間隔棒處，地面上的工作負(fù)責(zé)人張興宇對(duì)著喊話器大聲向他交代注意事項(xiàng)。

　　“走線巡檢最重要的一項(xiàng)內(nèi)容就是間隔棒。因?yàn)槿绻菟ㄋ蓜?dòng)，間隔棒與導(dǎo)線間的橡膠墊片就會(huì)掉落，在大風(fēng)吹舞下，間隔棒與導(dǎo)線直接接觸相互摩擦很容易磨斷導(dǎo)線，所以我們?cè)谧呔€過(guò)程中要逐個(gè)緊固螺栓，發(fā)現(xiàn)橡膠墊片丟失的就及時(shí)補(bǔ)裝上。同時(shí)，還要全面檢查導(dǎo)線有無(wú)磨損、斷股、銹蝕、損傷、零部件缺失等現(xiàn)象。”張興宇介紹說(shuō)。

　　圖為5月13日，國(guó)網(wǎng)青海檢修公司輸電運(yùn)檢人員在海拔五千米的風(fēng)火山地區(qū)對(duì)“電力天路”±400千伏柴拉直流線路進(jìn)行空中走線巡檢，查找并消除線路缺陷?！≈x莉蓉 攝

　　青藏聯(lián)網(wǎng)工程?hào)|起青海西寧，西至西藏拉薩，全長(zhǎng)2500多公里。其中，柴達(dá)木換流站至拉薩換流站直流工程±400千伏柴拉線平均海拔4650米，是世界上海拔最高、穿越多年凍土里程最長(zhǎng)的直流輸電線路。

　　為保障青藏兩省區(qū)電力能源可靠穩(wěn)定輸送，國(guó)網(wǎng)青海電力每年都要對(duì)青藏聯(lián)網(wǎng)工程開(kāi)展一次年度集中檢修，對(duì)輸變電系統(tǒng)進(jìn)行全方位“體檢”和“診治”。今年5月10日起，該工程迎來(lái)第9次年檢，計(jì)劃為期16天。

　　本次年檢，是工程自2011年12月投運(yùn)以來(lái)首次開(kāi)展高空走線巡檢，對(duì)527號(hào)至1394號(hào)塔共867檔導(dǎo)線逐檔走線，走線區(qū)段占青海段總長(zhǎng)的61%，途徑不凍泉、五道梁、風(fēng)火山、沱沱河、唐古拉山，一直到青藏交界處，海拔均在4500米以上。

　　“我們所在的風(fēng)火山是除唐古拉山口之外，青海境內(nèi)海拔最高的地方，海拔在5000米以上。”張興宇說(shuō)。

　　導(dǎo)線上每隔幾十米就有一個(gè)間隔棒，相鄰兩基塔間的平均距離六七百米，每一檔導(dǎo)線需要跨過(guò)個(gè)近十個(gè)間隔棒。

　　直流輸電線路共分為極I、極II兩條導(dǎo)線，分別架設(shè)在鐵塔左右兩側(cè)并排行走，白增壽和侯萬(wàn)棟各走一條。在第一基801號(hào)塔，剛上塔白增壽就發(fā)現(xiàn)并處理了一條缺陷。

　　此時(shí)，空中的兩人幾乎同時(shí)完成這基塔各自一側(cè)的設(shè)備檢查和消缺，然后同時(shí)開(kāi)始向前行進(jìn)。

　　“空中走線特別費(fèi)手套，我們小組第一天走線下來(lái)每人磨爛了六七雙手套，還容易傷手。當(dāng)天回來(lái)后我們幾個(gè)就湊一起商量有沒(méi)有什么好法子可以保護(hù)雙手，最后，我們想出了一個(gè)好辦法，把塑料瓶剪去兩端，再豎向剪開(kāi)，就制作成了一個(gè)簡(jiǎn)易的套筒，套在導(dǎo)線上，雙手握著塑料瓶推著往前走就可以了。這樣既保護(hù)了雙手和手套，也不會(huì)傷到導(dǎo)線”。張興宇興奮地介紹著他們自己“發(fā)明”的小工具。

　　四個(gè)小時(shí)后，他們順利從801號(hào)塔走到806號(hào)塔，完成了五檔導(dǎo)線的高空走線巡檢及消缺，當(dāng)天的任務(wù)已完成。