318川藏線最危險的盤山公路莫過于覺巴山。覺巴山的艱險，在路上，更在心理上。這是一條在懸崖峭壁上鑿出的天路，一邊是峭壁，一旁是百米高的懸崖，許多路段連護(hù)欄都沒有。郭宏 攝

征戰(zhàn)天路的女子汽車兵。郭宏 攝

車隊行駛途中，沿線藏族兒童向軍車敬禮。干亞東 攝

英姿颯爽的高原女子運輸分隊。　喬可 攝

任務(wù)間隙，官兵們認(rèn)真檢修保養(yǎng)車輛。喬可 攝

新兵在第一次夜宿海拔四千四百米高原兵站時，出現(xiàn)高原反應(yīng)。任云 攝

　　任務(wù)途中，官兵來到沿線藏族中學(xué)，與孩子們做游戲、輔導(dǎo)功課，開展國防教育，讓愛灑滿雪域高原。郭宏 攝

執(zhí)行任務(wù)時通過滾石區(qū)的車隊。沈奧 攝

　　川藏公路東起成都，西至拉薩，全長2000多公里，平均海拔近3500米，因高寒缺氧且泥石流、滾石和暴風(fēng)雪等險情頻發(fā)，素有“西部奇路”之稱，被認(rèn)為是世界上最危險的公路之一。這條高原天路，以往都是男兵駕駛員的戰(zhàn)場。

　　60多年來，隨著道路、裝備、食宿等條件不斷改善，川藏兵站部打破常規(guī)，以新兵為主培養(yǎng)了一支能馳騁雪域高原的女子運輸分隊。

　　這群“95后”女兵，80％以上有大學(xué)學(xué)歷，她們通過嚴(yán)格的訓(xùn)練和層層考核，在嚴(yán)寒之際，駕駛運輸車滿載邊防急需的物資向天路出發(fā)。一路上，穿越以滾石、水毀著稱的海通溝和驚悚的覺巴山等路段，經(jīng)過爆胎、缺氧、夜間緊急出動等困難的摔打錘煉，歷時一個星期，圓滿抵達(dá)目的地。

　　日復(fù)一日、年復(fù)一年，這些高原汽車女兵與寂寞和危險相伴，將溫暖送到邊關(guān)。雖然他們的青春沒有同齡人那樣肆意張揚，但卻用行動回應(yīng)質(zhì)疑，用拼搏迎接挑戰(zhàn)，用初心踐行諾言，以無悔青春書寫中國女兵絢麗風(fēng)采。