珠峰時評｜在抗疫中看西藏的交通發展

　　8月9日，西藏自治區拉薩市應對新冠肺炎疫情防控工作領導小組2022年第一次新聞發布會召開，通報了拉薩市疫情防控進展情況，從而打響了西藏抗疫的“發令槍”。

　　一方有難，八方支援。西藏疫情發生后，來自祖國多個地方的支援物資源源不斷地運送到了西藏。10日上午，作為第一架全貨機的順豐航空O37231航班，從武漢飛來并降落在拉薩貢嘎機場。據了解，該航班采用全貨機包機形式，裝載的貨物是湖北援助西藏的醫療物資，共17894公斤。同時，為了使貨物在機坪不停留，立即運往機場貨站交付貨主，保障人員配合有序，行動迅速，30分鐘左右完成了15個集裝板、散貨艙的卸貨工作……

　　8月14日上午，滿載吉林省援助防疫物資的運輸車隊抵達西藏自治區日喀則市。該批防疫物資總重60余噸，共3000余箱，價值500萬元，包含30萬支病毒采樣管、30萬個N95口罩、3萬套醫用防護服、50萬個醫用外科口罩等……

　　自本輪疫情發生以來，青藏鐵路集團有限公司拉薩車務段按照西藏自治區疫情防控要求，為裝卸車輛辦理重點物資運輸車輛通行證；組織各站貨場重點保障生活和防疫物資的運輸，確保物資運輸暢通，為抗擊疫情“輸血”。據悉，8月7日至8月18日，拉薩西站到達生活物資228車13898噸，那曲站到達生活物資427車26533噸，日喀則西站到達生活物資85車4587噸。同時，拉薩車務段充分利用貨場內全部貨位，壓縮停時，加快車輛的卸、排、裝工作，實現“貨車入站立即卸貨，汽車一到迅速交付”的工作目標……

　　不難看出，本次疫情的“突襲”并沒有擊垮西藏的防御。雖然，目前的情況依舊嚴峻，但在西藏各族人民堅強的決心面前，在全國各地的援助之下，在四通八達的交通網絡覆蓋下，取得最后勝利也只是時間問題而已。航空運輸的快捷便利、鐵路運輸的巨量支撐、公路運輸的精準直達，將是這次抗疫行動最終獲勝的前提和基礎。

　　黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，中國人民以“越是艱險越向前”的大無畏氣概，向著人跡罕至、環境惡劣的交通空白處挺進，逢山開路，遇水架橋，創造了一個又一個人間奇跡，改變了億萬人的生活。

　　在過去的十年，是西藏交通運輸事業發展最快最好的十年。自2012年至今年6月底，西藏累計完成交通運輸固定資產投資3399.49億元；公路總里程由6.52萬公里增至12.07萬公里；解決了375個鄉鎮、3479個建制村通暢問題；2021年，西藏最大的航站樓、拉薩貢嘎國際機場T3航站樓投入運營……

　　西藏，正在進行著一場抗疫阻擊戰。在強大的硬實力面前，勝利很快就會實現。 （中國西藏網 文/王東）