圖為羅布在林芝火車站引導(dǎo)乘客。　國鐵青藏集團(tuán)有限公司 供圖

　　“阿弟，有一位我們珞巴族的大娘要坐13：25的C893次車到林芝站，她在7車23號座位，一個(gè)人帶了很多行李，普通話不太流利，列車到站你去接一下吧。”近日，國鐵青藏集團(tuán)有限公司拉薩站售票員央宗給在林芝站上班的表弟羅布打電話，為其“安排”了一項(xiàng)額外的工作。

央宗在拉薩火車站為旅客提供咨詢服務(wù)。　國鐵青藏集團(tuán)有限公司 供圖

　　央宗和羅布是西藏林芝珞巴族，同為國鐵青藏集團(tuán)有限公司拉林鐵路線上的職工。2006年青藏鐵路通車，表姐弟二人從武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)，成為第一批青藏鐵路線上的西藏職工。15年間，二人先后在青藏線格爾木、那曲、拉薩站從事客運(yùn)工作。2021年6月拉林鐵路通車，羅布主動申請前往林芝車站當(dāng)一名客運(yùn)員。表姐央宗則留在拉薩站，自此，二人相隔400多公里，接力服務(wù)拉林鐵路。

　　當(dāng)日13：25，C893次列車平穩(wěn)停靠在林芝火車站一站臺，穿著一身鐵路工作服的羅布準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在7號車廂門口，幫助表姐囑托的“特殊乘客”搬運(yùn)行李，并送出車站乘坐公交車。

央宗在拉薩火車站售票窗口。　國鐵青藏集團(tuán)有限公司 供圖

　　羅布介紹，拉林鐵路通車以來，林芝車站成立了兩個(gè)“天路格桑花”品牌服務(wù)隊(duì)及黨員先鋒崗、志愿服務(wù)崗和黨員示范窗口等，用實(shí)際行動提高服務(wù)質(zhì)量，得到了不少旅客的好評。

　　拉林鐵路通車后，拉薩至林芝兩地最快3小時(shí)29分鐘即可抵達(dá)。“火車通了，我們家比以前更熱鬧了。”央宗說，拉林鐵路通車前，他們一般選擇休假或過年時(shí)和親友們團(tuán)聚。現(xiàn)在，林芝的親朋好友坐著火車3個(gè)多小時(shí)就能抵達(dá)拉薩，央宗在拉薩的家也隨之變得熱鬧起來，“特別是今年藏歷新年，不少親友相約在拉薩一起過年。”她說，大家乘坐復(fù)興號到拉薩，圍坐在一起吃團(tuán)圓飯。