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    雄安容東片區(qū)公交場站下月竣工

    發(fā)布時間:2023-03-24 08:46:00來源: 北京日報

      近日,在雄安新區(qū)容東片區(qū),一棟棟安置房拔地而起,社區(qū)規(guī)模已顯露雛形。在這片即將承載上萬戶家庭的地方,一座公交場站即將落成,連接京雄高速、雄安郊野公園、容城縣人民醫(yī)院、雄安便民服務(wù)中心等多個生活場景,助力打造居民5-10分鐘生活圈。

      由中建二局承建的容東片區(qū)公交場站集公交首末站、公交車輛夜間停車保養(yǎng)、區(qū)域公交調(diào)度及小汽車截流換乘等功能于一體,設(shè)置的基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)中心和交通控制中心,將服務(wù)于容東片區(qū)的道路養(yǎng)護(hù)和智能化交通控制,是雄安新區(qū)集約綠色城市公共交通系統(tǒng)的重要建設(shè)項(xiàng)目。

      “項(xiàng)目采用城市公交立體模式設(shè)計,相比傳統(tǒng)的公交場站,既能滿足燃油公交車和新能源公交車的駐車需求,又能實(shí)現(xiàn)土地資源效益最大化。”項(xiàng)目經(jīng)理陳煜宏介紹,公交停保樓地上三層、地下一層,總建筑面積超3萬平方米,共設(shè)置公交車位169個,小汽車停車位234個,同時配建144個充電樁,其中,在停保場約5700平方米的屋面設(shè)置了60個公交車位。換句話說,停車場的屋頂未來將可以同時停放60輛公交車,這無疑對施工要求提出了更高標(biāo)準(zhǔn)。

      “一輛公交車的長度約13米,重量11噸到18噸,也就是說屋面要能承載1000多噸的重量,這對我們的工藝水平提出了挑戰(zhàn)。”項(xiàng)目總工程師武朝平說。

      “以環(huán)保節(jié)能為目的,以降本增效為手段,我們采用不低于50%的裝配式建筑評價標(biāo)準(zhǔn)要求,對樓板與部分豎向構(gòu)件采用預(yù)制免拆疊合樓板施工。”武朝平說,技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過優(yōu)化施工工藝與樓板細(xì)部構(gòu)造,解決了工序穿插倒置、節(jié)點(diǎn)質(zhì)量薄弱與安裝效率低的施工難點(diǎn),大大提高了施工效率,加快了工期進(jìn)度,高品質(zhì)完成了施工任務(wù)。

      目前,項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)已全部完成,進(jìn)入裝飾裝修階段,計劃于4月份全面竣工驗(yàn)收,建成后將顯著提升容東片區(qū)公共設(shè)施服務(wù)能力,引導(dǎo)居民綠色低碳出行,提升居民生活品質(zhì),為雄安新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)保障。

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    (責(zé)編:郭爽)

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