新華社上海2月19日電（記者張建松）記者從自然資源部中國極地研究中心獲悉，中國第40次南極考察隊(duì)日前圓滿完成南極研究科學(xué)委員會(huì)（SCAR）南極冰蓋國際合作“環(huán)”計(jì)劃航空調(diào)查任務(wù)。

　　中國極地研究中心極地冰雪與氣候變化研究所研究員崔祥斌介紹，在中國第40次南極考察中，考察隊(duì)員依托我國極地考察固定翼飛機(jī)“雪鷹601”，在比利時(shí)伊麗莎白公主站、澳大利亞莫森站和日本昭和站的協(xié)助下，成功獲取了我國中山站至比利時(shí)伊麗莎白公主站冰蓋邊緣的詳細(xì)冰厚、冰下地形等科學(xué)調(diào)查數(shù)據(jù)，為精確評(píng)估這一區(qū)域的冰量流失狀況和冰蓋不穩(wěn)定性提供了重要依據(jù)。

　　南極冰蓋是地球上最大的冰蓋，對(duì)全球氣候變化有重要影響。

　　2021年，南極研究科學(xué)委員會(huì)（SCAR）發(fā)起了環(huán)南極冰蓋邊緣的航空冰下調(diào)查國際合作“環(huán)”計(jì)劃，旨在通過航空觀測(cè)，重點(diǎn)獲取南極冰蓋接地區(qū)域的冰厚和冰下地形數(shù)據(jù)，為評(píng)估南極冰蓋冰量流失、冰蓋不穩(wěn)定性及其對(duì)全球海平面上升的影響提供依據(jù)。目前共有18個(gè)國家參與了該計(jì)劃，中國是這一國際前沿科學(xué)計(jì)劃的重要發(fā)起國和參與國。

　　據(jù)介紹，我國“雪鷹601”固定翼飛機(jī)是先進(jìn)的南極航空調(diào)查平臺(tái)之一，集成了航空冰雷達(dá)、重力儀、磁力計(jì)等主要設(shè)備，具有強(qiáng)大的南極冰蓋冰下探測(cè)能力。近年來，中國極地研究中心極地冰雪與氣候變化研究所聚焦南極雷達(dá)冰川學(xué)觀測(cè)研究，取得了一系列重要成果。