滿載部件的拖車來回穿梭，智能機器人在流水線上作業……金秋時節，位于陜西省西安高新區的比亞迪汽車有限公司廠區里，經過沖壓、焊接、涂裝、總裝等工藝流程后，一臺臺新能源汽車正陸續駛下生產線。

　　“喜迎黨的二十大，我們要立足崗位多作貢獻。”比亞迪西安地區總經理劉振宇介紹，目前，比亞迪已在陜西實施一批新能源汽車重點項目，涉及整車、電池、電機、電控等全產業鏈。

　　聚焦新能源汽車重點產業鏈，陜西省制定發布乘用車（新能源）產業鏈三年行動計劃（2021—2023年），持續優化營商環境。除比亞迪外，陜西還聚集了陜汽、西安吉利等新能源車企和三星環新、眾迪鋰電池等一批重點企業，形成新能源汽車產業集聚發展強勁勢頭。

　　陜西省工信廳副廳長劉波介紹，陜西加快提升新能源汽車零部件產業鏈實力，吸引了西安清泰科新能源技術有限公司等一批產業鏈上下游配套企業落戶，構建起涵蓋研發設計、關鍵零部件和整車制造、市場服務等環節的完整產業鏈條。

　　“當年入駐西安高新區，看重的是這里良好的創業環境。如今企業發展步伐加快，得益于陜西日益完善的新能源汽車產業鏈條。”清泰科公司負責人張磊說。從10人的初創團隊起步，清泰科公司如今已發展成為一家擁有50余項國家專利的專精特新企業。

　　西咸新區灃西新城自動駕駛測試路段，3輛自動駕駛的小巴車順利通過約25公里的測試路段。西安商湯智能科技有限公司智能汽車事業部商務副總監王偉介紹說：“車身裝載激光雷達、毫米波雷達及超高清攝像頭，可360度感知車輛周圍各類路況變化。”目前，陜西已發放首批5個自動駕駛車輛道路測試牌照，用于物流領域、度假休閑場所和公交領域。

　　智能網聯汽車、智能交通系統與新能源汽車產業密切相關。依托秦創原創新驅動平臺，陜西圍繞新能源車企列出的關鍵技術清單，整合創新力量，建成了智能網聯汽車創新中心等研發平臺。

　　陜西省工信廳數據顯示，今年1至9月，陜西省新能源汽車產量達60.7萬輛，同比增長324%。“未來，陜西將進一步加快發展新能源汽車產業，加速智能網聯汽車相關重大項目落地，力爭在關鍵技術攻關等方面形成基礎優勢和創新高地。”陜西省政府相關負責人表示。（本報記者 王樂文 龔仕建）