新華社上海5月30日電　題：上海：疫情有效控制 形勢持續(xù)向好

　　新華社記者

　　5月17日上海宣布全市實現(xiàn)社會面清零。連日來，上海疫情形勢穩(wěn)中向好。5月29日，上海新增報告陽性感染者數(shù)量降至100例以下。

　　有效措施落實到位 嚴(yán)防疫情反彈

　　清零攻堅成果來之不易，面對依然存在的“降新增、防反彈”壓力，如何堅持從嚴(yán)從緊抓好疫情防控，是當(dāng)下上海面臨的關(guān)鍵問題。

　　針對近日上海多個區(qū)社會面新發(fā)現(xiàn)陽性感染者，上海市有關(guān)部門聚焦“快”“準(zhǔn)”“管”，采取多舉措，爭取在第一時間控制疫情傳播和擴(kuò)散。

　　上海市疾控中心副主任吳寰宇介紹，社會面新發(fā)現(xiàn)陽性感染者后，上海市、區(qū)兩級疾控中心依托三公（工）集中辦公和現(xiàn)場協(xié)同的流調(diào)溯源工作機(jī)制，衛(wèi)生健康、公安、工信、通管、大數(shù)據(jù)中心等部門匯聚多源數(shù)據(jù)，支持風(fēng)險場所判定和管控，風(fēng)險人員判定、落位、追蹤和管控等工作，力爭第一時間控制疫情傳播和擴(kuò)散。

　　“對于零星新增陽性感染者，我們會第一時間派工作人員至現(xiàn)場開展流行病學(xué)調(diào)查和溯源工作，排查和管控密接、次密接，并進(jìn)行環(huán)境的消毒和清潔。”上海市疾控中心副主任孫曉冬表示，如果這些有效措施都能夠落實到位，即便是出現(xiàn)零星陽性感染者，也能夠做到防止疫情的反彈。

　　記者同時從上海市衛(wèi)健委了解到，目前上海市防范區(qū)的范圍越來越大，涉及人口數(shù)不斷增加，5月29日上海全市共劃分防范區(qū)63465個，涉及人口數(shù)約2228萬人。同時，上海正按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，綜合陽性感染者數(shù)量、區(qū)域分布、疫情風(fēng)險等來劃定中風(fēng)險地區(qū)范圍。

　　5月30日晚，上海市新冠肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布通告，6月1日起，上海住宅小區(qū)將有序恢復(fù)出入，除中高風(fēng)險地區(qū)和封控區(qū)、管控區(qū)外，各區(qū)、各街鎮(zhèn)及各居村委、業(yè)委會、物業(yè)公司等，不得以任何理由限制居住本社區(qū)的居村民出入。

　　城市交通快速恢復(fù)

　　自此輪上海疫情社會面清零以來，城市交通進(jìn)入快速恢復(fù)階段。5月22日，上海跨區(qū)公共交通啟動恢復(fù)，共涉及4條軌道交通線路和273條公交線路。此后，金山、嘉定、浦東、青浦等區(qū)的區(qū)域內(nèi)公交線路加速恢復(fù)。同時，在維持各區(qū)街鎮(zhèn)現(xiàn)有就醫(yī)保障車輛基礎(chǔ)上，25日上海再投放約2000輛出租車，用于市民就醫(yī)等出行需求。

　　在公共交通逐步恢復(fù)后，乘客上車多了掃描“場所碼”等新的要求。上海久事公交集團(tuán)組織了志愿服務(wù)小隊，前往交通樞紐、醫(yī)院、地鐵換乘站等重點(diǎn)站點(diǎn)，引導(dǎo)乘客掃碼登記，配合新的防疫要求。上海市民蔡嵐說：“經(jīng)過引導(dǎo)，我們掃碼乘車都很順利，現(xiàn)在乘客還不多，一路都很順暢。”

　　同時，有關(guān)部門也根據(jù)疫情形勢的變化和市民的意見在優(yōu)化城市交通安排。比如，有部分公共交通乘客提出，乘車需持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明，存在檢測等待結(jié)果時間較長，實際可用時間不足48小時的問題。5月29日，相關(guān)政策進(jìn)行了調(diào)整：自6月1日零時起，進(jìn)入有明確防疫要求的公共場所和搭乘公共交通工具的人員，須持72小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。

　　隨著上海疫情防控形勢穩(wěn)定向好，市民復(fù)工復(fù)產(chǎn)的出行需求不斷增加，上海城市交通動態(tài)調(diào)整，適應(yīng)各方的需要。

　　據(jù)悉，6月1日起，上海市域內(nèi)地面公交、軌道交通全網(wǎng)恢復(fù)基本運(yùn)行，江輪渡（含三島客運(yùn)）有序恢復(fù)運(yùn)行。同時，將終止施行機(jī)動車電子通行證制度，巡游出租車、網(wǎng)約車恢復(fù)正常運(yùn)行。

　　出臺系列措施推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)

　　5月29日，搭載著49個集裝箱機(jī)械設(shè)備的“中歐班列-上海號”從上海出發(fā)，這是本輪疫情以來上海駛出的第一列中歐班列。

　　在上海外高橋海通碼頭，5月25日一早，1000多輛上汽集團(tuán)的新車駛上滾裝船，被運(yùn)往澳大利亞。

　　上海海通國際汽車碼頭有限公司市場營銷部執(zhí)行總監(jiān)奚佳霖介紹，在疫情的沖擊下，海通碼頭4月的吞吐量比去年同期下降8%，但從5月開始，生產(chǎn)經(jīng)營再次回溫，預(yù)計吞吐量與去年同期持平。“6月以后，上海加快全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，預(yù)計吞吐量還將保持穩(wěn)定增長。”

　　各行各業(yè)積極復(fù)工復(fù)產(chǎn)的同時，上海也從政策層面上下功夫，為統(tǒng)籌好常態(tài)化疫情防控與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展做引導(dǎo)、疏堵點(diǎn)。

　　5月29日，上海市政府發(fā)布《上海市加快經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和重振行動方案》，包括八個方面、50條政策措施。根據(jù)行動方案，上海將于6月1日起取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)白名單制，同時出臺系列政策穩(wěn)外資、促消費(fèi)、擴(kuò)投資。

　　上海市常務(wù)副市長吳清表示，針對復(fù)工復(fù)產(chǎn)卡點(diǎn)堵點(diǎn)，上海將動態(tài)修訂復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市疫情防控指引，取消企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市不合理限制。同時，出臺擴(kuò)大企業(yè)防疫和消殺補(bǔ)貼范圍、建立長三角產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈互保機(jī)制、暢通國內(nèi)國際物流運(yùn)輸通道等政策措施，支持各行業(yè)領(lǐng)域復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市，穩(wěn)步提高企業(yè)達(dá)產(chǎn)率。（記者袁全、王辰陽、周蕊、胡潔菲）