原標(biāo)題：天津—海拉爾—通遼—天津全貨機(jī)航線開(kāi)通（圖）

　　1月14日18時(shí)，隨著一架載有橙子、大米、牛奶、海鮮等貨物的全貨機(jī)從天津飛往海拉爾，津蒙兩地機(jī)場(chǎng)攜手打造的貨運(yùn)包機(jī)項(xiàng)目首航成功。此次天津與內(nèi)蒙古間開(kāi)通的航線為天津—海拉爾—通遼—天津全貨機(jī)航線，是津蒙兩地機(jī)場(chǎng)合作的貨運(yùn)包機(jī)項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)行的首條貨運(yùn)航線。今天，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)與內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)還將開(kāi)通天津—巴彥淖爾—天津貨運(yùn)航線。

　　2023年，天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)對(duì)內(nèi)蒙古巴彥淖爾、海拉爾、通遼等地的經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)品等進(jìn)行航空運(yùn)輸需求市場(chǎng)調(diào)研，并根據(jù)調(diào)研結(jié)果協(xié)調(diào)航空公司編排滿(mǎn)足天津往返內(nèi)蒙古運(yùn)輸需求的全貨機(jī)航線。同時(shí)，創(chuàng)新采用航空公司+物流企業(yè)直接組織貨源的直營(yíng)模式，降低貨物運(yùn)輸成本，提高物流效率。

　　“天津—巴彥淖爾—天津貨運(yùn)航線與天津—海拉爾—通遼—天津全貨機(jī)航線相同，均由天津貨運(yùn)航空使用波音B737-700F機(jī)型執(zhí)飛，運(yùn)載貨物以地方特色農(nóng)畜產(chǎn)品、快遞郵件、水果海鮮為主。”天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，首班天津—巴彥淖爾—天津貨運(yùn)航線創(chuàng)新組織9噸多內(nèi)蒙古巴彥淖爾市產(chǎn)的葵花籽進(jìn)行空海聯(lián)運(yùn)。這批貨物通過(guò)航班運(yùn)抵天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)后將運(yùn)往天津港，再?gòu)母劭谄鸷角巴_(tái)灣高雄?？蘸Ｂ?lián)運(yùn)充分發(fā)揮了天津海港、空港功能優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了高效一體化物流服務(wù)。

　　此次貨運(yùn)航線相繼開(kāi)通也是天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)與內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的又一次全新探索，不僅解決了客機(jī)腹艙載量不足、航線局限等問(wèn)題，還大大減少了貨差和貨損，提升了航空物流服務(wù)保障能力，為兩地貨物運(yùn)輸提供了更大便利。（記者 萬(wàn)紅 通訊員 唐澈 姜冬雪）