人民網北京11月14日電 （鮑聰穎 安格）近日，北京三統(tǒng)碑綜合大廈項目施工工地上空出現巨型銀色“熱氣球”，這是北京首例在施工工地安裝總覆蓋面積達4240平方米的大跨度、智能化、創(chuàng)新性“基坑氣膜”，成為了探索工地揚塵、噪音治理的新舉措。　　

　　北京三統(tǒng)碑綜合大廈項目位于西城區(qū)廣安門外馬連道北路2號，建筑面積23808平方米，目前處于土方施工階段。對于為何想到在工地里建“基坑氣膜”，廣外街道辦事處相關負責人指出，該項目用地東側與北側緊鄰麗水蓮花居住小區(qū)，南側隔著道路與錦江之星酒店為鄰，一旦施工進行，肯定會出現工程噪聲、揚塵等擾民問題。為了最大限度地為人民群眾創(chuàng)造干凈、安靜的宜居環(huán)境。在項目施工入場前，西城區(qū)住建委、西城區(qū)生態(tài)環(huán)境局等相關部門多次聯合廣外街道深入企業(yè)內部，采取“實地走訪+座談交流+現場宣講”等方式，傾聽并解答企業(yè)在施工揚塵、噪聲污染防治等方面的問題，并面對面宣講生態(tài)環(huán)境法律法規(guī)及相關政策，提出可行性、合理化建議，助力企業(yè)綠色施工。最終，在多方的集思廣益下，該工程基坑土方施工階段，大跨度、智能化、創(chuàng)新性的“基坑氣膜”技術統(tǒng)應運而生。　　

　　西城區(qū)住建委相關負責人介紹，“基坑氣膜”建筑是一項值得推廣的兼具防塵性、降噪性、節(jié)能性、防火性、智能性的綠色施工新工藝。防塵降噪氣模技術原理是通過氣膜內外壓力差形成新的建筑形式，得到完全凈空的建筑空間。除了得到更大的建筑空間之外，同時也隔絕了噪音、降低了粉塵外溢。“這也是我們推動‘人防+技防’同步發(fā)力，科技手段與日常監(jiān)管同頻共振，大力推進施工揚塵管控標桿工地建設，全面推動綠色施工西城標準落地見效的一個典型案例，切實形成了揚塵治理長效機制。”該負責人說。　　

　　同時，為做好秋冬季大氣污染防治工作，廣外街道也多措發(fā)力，持續(xù)加大對施工現場揚塵管控。通過“小微工地每天查、一般工地普遍查、重點工地專人查”，確保工地揚塵管控全覆蓋；同時結合工地施工特點，進行針對性業(yè)務指導，協調三統(tǒng)碑引入“基坑氣膜”技術，打造核心區(qū)綠色施工“樣本”，使周邊小區(qū)關于施工噪聲和揚塵擾民的訴求量大幅降低。

　　此外，記者了解到，西城區(qū)生態(tài)環(huán)境局自主建設全區(qū)高密度監(jiān)測網絡，開展道路塵負荷、降塵量等監(jiān)測，強化監(jiān)測數據應用，充分利用熱點網格、在線監(jiān)控等大數據科技手段，對全區(qū)重點污染源點位實施全區(qū)域、全時段非現場巡查，精準執(zhí)法，聯合執(zhí)法，提供科技支撐。為大氣污染防治攻堅增添“新動力”。　　

　　比如在北京三統(tǒng)碑綜合大廈項目施工工地現場，還可見外觀干凈電動化渣土車，這種車型屬于清潔能源車，不僅零排放、降低運行噪聲對環(huán)境的影響，還因為不限號節(jié)省了施工工期，該工地目前投入電動化的渣土車5-6輛，運輸土方量占30%。據了解，今年，西城區(qū)生態(tài)環(huán)境環(huán)境局以推動氮氧化物深度減排為核心，將推動渣土車電動化為突破口，會同區(qū)住房城市建設、城市管理等部門，積極對接市生態(tài)環(huán)境局、市交通研究院，開展渣土車電動化工作機制調研分析，謀劃電動化減排路徑。

　　據悉，今年以來,西城區(qū)全區(qū)上下聚焦大氣污染防治重點領域，錨定年度目標，積極推進大氣污染防治各項措施落實落細。以“1+3+1”重點治理措施為主線，不斷提升揚塵精細化治理水平（其中，“1個行動”即揚塵治理百日專項行動，“3個部門方案”即區(qū)住建委的施工揚塵專項治理方案、區(qū)城管委的道路遺撒專項治理方案、區(qū)城管執(zhí)法局的‘凈土’專項執(zhí)法工作方案，“1個措施”即小區(qū)裸地揚塵管控措施）。前三季度，西城區(qū)降塵量為3.9噸/平方公里 月，動態(tài)達到全年目標要求。