10月23日,合肥市城鄉建設局發布了該市建設領域重點工作的最新情況。安徽商報融媒體記者發現,備受關注的北二環西延工程立項已批復,環評報告書已編制完成,工可已報送、待審查,董鋪水庫水下初勘也已完成,這也意味著該項工程距離開工越來越近。

　　北二環擬下穿董鋪水庫西延

　　據介紹,北二環西延起于西二環與清溪路立交,終于白蓮巖路高速互通,全長約7.5公里。整個項目采用一級公路標準,部分路段兼具市政功能,設計速度60公里/小時。北二環西延建成后可打通董鋪水庫對路網的阻隔,建立西部組團與中心城區之間的快速通道,緩解長江西路交通壓力。

　　根據此前發布的規劃方案,北二環西延工程最引人關注的亮點是擬采用盾構法下穿董鋪水庫,同時在董鋪湖東側擬建設一座單側水滴狀的“生態之環”(水滴狀的“生態之環”將柔性融入山水畫境,通過技術手段,高架沿線將呈現風景露天畫廊,車友駕車行進將有人在畫中游的美妙體驗),融合高架、地面、隧道立體交通系統。截至目前,北二環西延工程立項已批復,環評報告書已編制完成,工可已報送,待審查,董鋪水庫水下初勘已完成。至于具體開工時間,暫時還未最終確定。

　　文忠路高架涉鐵工程即將“合龍”

　　截至今年8月底,合肥市大建設在建項目979項,累計完成投資846.2億元,同比增長3.8%。其中,文忠路(郎溪路-少荃街)市政段正在進行橋梁附屬工程施工,涉鐵段正在進行轉體橋梁施工,很快將實現合龍。

　　據介紹,文忠路(郎溪路-少荃街)規劃為城市快速路,南起郎溪路,向北與新海大道、天水路、新汴河路相交,上跨淮南鐵路線,后與泗水路、岱河路、學林路、淮海大道、學府路、龍子湖路相交,終至少荃街,與下穿少荃湖隧道順接。地面道路紅線寬60米,雙向八車道。截至目前,文忠路(郎溪路-少荃街)工程地面道路已全部完工通車,高架橋除涉鐵部分已基本完工。為保障施工期間鐵路線安全有序運營,合肥建設部門打算采用“雙轉體合龍”施工方法,先在鐵路兩側修建平行于鐵道的兩段高架橋體,然后將橋體在鐵路上空進行轉體合龍。

　　300多小區將告別“消防無水”

　　按照計劃,合肥市今年將深入實施城市治理“七項攻堅戰”,全面完成小區二次供水和消防無水小區改造。截至目前,320個需維修改造的消防無水小區,已有151個小區完成通水,157個小區正在施工,10個小區正在開展施工,2個小區正在開展審圖。99個小區二次供水改造已完成項目立項、初步設計評審及施工圖紙設計等前期工作。其中有93個小區已進場施工,42個小區庭院管網、泵房主體工程已完工,29個小區戶表已通水入戶。

　　在城市污水處理設施和配套管網建設方面,合肥市正在全力推進西部組團污水處理廠二期和長崗污水處理廠三期等工程建設。

　　在推進小城鎮新型城鎮化試點方面,合肥將打造10個新型城鎮化示范鎮。