記者從日前在津召開的2023全國報廢汽車回收拆解行業大會上獲悉，全國第一家也是目前最大的報廢汽車交易平臺──大收場共享經濟平臺進駐天開高教科創園。我市成為中國北方最大的廢舊汽車拆解基地，行業聚集效果逐漸顯現。

　　近年來，我國年度報廢車輛呈現快速增長態勢。據商務部信息，2022年我國車輛理論報廢數超過2500萬臺，可正規渠道的報廢車輛占比10%左右，大部分理論報廢車輛進入非正規渠道。中國物資再生協會會長許軍祥說：“目前行業企業數量增速過快，存在過度競爭，且信息化程度低，價格參照物缺失，精細化拆解水平不高，缺乏行業預警機制，給以‘滅失車’為由的非法收車拆解倒賣可乘之機，存在較大安全隱患，需要加強有效管理。”天津拾起賣公司總裁陳奕補充說，有些沒有資質的企業在進行廢舊汽車拆解時，汽車中的機油、冷凍液、電子元件等如果處理不當，會給環境帶來污染，“報廢汽車回收利用行業從過去的粗放式發展進入轉型升級的關鍵時期。”

　　天津大收場共享經濟平臺應時而生，自2022年12月上線后，成為全國第一家再生資源產業數字化平臺。今年第一季度，已有來自全國各地的100多家有資質的企業入駐。在此次2023全國報廢汽車回收拆解行業大會上，又有16家企業簽約入駐。入駐企業皆成為天津小微市場主體。

　　據了解，該平臺得到了天津稅務等相關部門的大力支持。平臺實現了信息流、合同流、物流、資金流等的閉環管理，確保各個環節依法合規，在提升行業數字化管理水平的同時，還能幫中小企業解決融資難等問題。

　　作為天開園首批入駐企業之一，大收場共享經濟平臺正吸引上下游多家企業在津注冊。這也是天津近年來大力發展平臺經濟結下的又一果實。（記者 岳付玉）