人民網(wǎng)長沙1月8日電 “信號顯示正常，車門關(guān)閉,關(guān)門亮燈，正點開車！”1月7日6時54分，伴著清晨的一抹晨曦，廣鐵長沙機務(wù)段動車組司機黃民路確認完畢開車信號，由長沙開往張家界西的D7458正緩緩駛出長沙站臺，常益長高鐵迎來它的首個春運。

　　從長沙上車的旅客劉女士帶著女兒，第一次乘坐常益長高鐵回老家常德：“以往我們開車回去總要花4、5個小時，春運更是堵到不行，現(xiàn)在坐高鐵回去最快一個小時就到了，真是非常快速又方便。”

　　常益長高鐵是渝廈高鐵的重要組成部分，渝廈高鐵常德至長沙段全長154公里，設(shè)計時速350公里，分段建設(shè)開通。其中常德至益陽段于2022年12月26日開通運營，常德至長沙實現(xiàn)高鐵全線貫通，至此，湖南14個市州實現(xiàn)高鐵全覆蓋，湖南高鐵環(huán)形網(wǎng)正式成型。

　　渝廈高鐵西起重慶，經(jīng)黔江、常德、益陽、長沙、贛州，東到廈門，是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要一“橫”，其東接海西經(jīng)濟區(qū)，西連成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，南通粵港澳大灣區(qū)，對增強東中西部地區(qū)合作和促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。常益長高鐵不僅是一條黃金聯(lián)絡(luò)大通道，而且是一條溝通川渝至湘贛閩地區(qū)東西向，華北、中原、鄂西地區(qū)至華南地區(qū)南北向大能力快速客運通道。

　　“作為一個益陽人，以前啊總羨慕身邊的朋友家鄉(xiāng)通了高鐵，我都是坐汽車從長沙回家。今年春運我們益陽也通高鐵了，我可要好好試試！”從長沙站上車準(zhǔn)備回益陽的張先生開心的向記者說道。“等過完年了，我還準(zhǔn)備帶著家人一起坐高鐵去常德玩玩。也帶她們好好體驗下350km/h的高鐵速度。”

　　據(jù)了解，春運期間，鐵路部門每日將安排開行常益長高鐵動車組32.5對，確保運力充足。（林洛頫、張穎）