全球最大裝箱量24000箱超大型集裝箱船在上海長興造船基地出塢。金鑫攝

　　人民網(wǎng)上海5月20日電 （葛俊俊）5月19日，中國船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造的全球最大裝箱量24000箱超大型集裝箱船2號船在上海長興造船基地順利出塢；同日，13000噸多用途重吊船12號船在浦東廠區(qū)命名交付，這是滬東中華自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來首次實現(xiàn)一天完成兩大生產(chǎn)節(jié)點。

　　自4月25日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，滬東中華已累計完成5型船6大生產(chǎn)節(jié)點，取得了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的階段性成果：5月9日，13000箱雙燃料大型集裝箱船開工；5月11日，全球最大淺水航道、我國首款江海聯(lián)運(yùn)型8萬立方米液化天然氣運(yùn)輸船2號船氣體試航提前2天凱旋；5月13日，某重點產(chǎn)品順利出塢；5月16日，8萬立方米液化天然氣運(yùn)輸船3號船入塢搭載總裝。

　　5月19日出塢的24000箱超大型集裝箱船2號船，滬東中華擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，總長399.99米，寬61.5米，貨艙深度達(dá)到33.2米，甲板面積24000平方米，相當(dāng)于3. 5個標(biāo)準(zhǔn)足球場，比目前世界最大航母還要長60多米；可承載24萬噸貨物，最大堆箱層數(shù)達(dá)25層，相當(dāng)于22樓的高度，堪稱海上“巨無霸”；其研發(fā)的玲瓏型球鼻艏設(shè)計，大直徑螺旋槳和節(jié)能導(dǎo)管等，可使船舶具有快速性和低能耗的優(yōu)點，各項性能指標(biāo)均達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

　　同日，命名交付的13000噸多用途重吊船，俗稱“海上大力士”，是其經(jīng)典船型之一。該型船總長149.99米，型寬25.6米，型深13.5米，設(shè)計吃水6.8米，結(jié)構(gòu)吃水8.3米，服務(wù)航速15.3節(jié)，入挪威船級社。

　　據(jù)悉，滬東中華自復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來高頻率接單，先后承接了共12艘17.4萬立方米液化天然氣運(yùn)輸船訂單，成為上海船舶制造業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)最大的亮點，極大地提振了船舶市場的信心。