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    中國(guó)起重機(jī)為何成為美國(guó)的“眼中釘”

    發(fā)布時(shí)間:2024-03-15 09:13:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

      中新網(wǎng)上海3月14日電 題:中國(guó)起重機(jī)為何成為美國(guó)的“眼中釘”

      作者 三里河

      1994年,振華重工首次將中國(guó)大型集裝箱起重機(jī)帶入美國(guó)市場(chǎng)時(shí),怎么也想不到,30年后,中國(guó)制造的起重機(jī)成了美國(guó)的“眼中釘”。

      今年2月21日,美國(guó)總統(tǒng)拜登提出,在未來(lái)5年內(nèi)投資200多億美元用于港口安全建設(shè),其中包括在美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)新的港口起重機(jī),以更換全美各地港口的中國(guó)產(chǎn)起重機(jī),消除其對(duì)美國(guó)國(guó)家安全的所謂“潛在威脅”。

      美媒近日就該事件大肆炒作,稱產(chǎn)自中國(guó)的起重機(jī)帶有先進(jìn)的傳感器,安裝了可以遠(yuǎn)程訪問(wèn)的“蜂窩調(diào)制解調(diào)器”,可以記錄和追蹤集裝箱的來(lái)源地和目的地。

      作為全球最大的重型裝備制造商之一,振華重工于3月9日發(fā)布公告稱,公司所提供的起重機(jī)不會(huì)對(duì)任何港口構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)。截至2023年底,振華重工的港機(jī)設(shè)備在美國(guó)市場(chǎng)占比達(dá)80%以上,產(chǎn)品遍布西雅圖、邁阿密、長(zhǎng)灘等重要港口。

      中國(guó)起重機(jī)矗立在世界各地

      洋山四期自動(dòng)化碼頭,振華重工的岸橋、場(chǎng)橋、運(yùn)輸船。 振華重工供圖

      美國(guó)或許很多人是從奧巴馬的一次演講中認(rèn)識(shí)了振華重工。

      2013年,時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)的奧巴馬在邁阿密港口發(fā)表演講,大談“美國(guó)制造”。結(jié)果一陣風(fēng)吹落了奧巴馬身后港口起重機(jī)上的美國(guó)國(guó)旗,露出了“振華ZPMC”的標(biāo)志。隨后,現(xiàn)場(chǎng)工作人員迅速爬上起重機(jī),再次用美國(guó)國(guó)旗遮擋住“振華”。這件事也讓振華重工名聲大噪,許多網(wǎng)民戲稱“奧巴馬免費(fèi)為中國(guó)制造代言”。

      振華重工于1992年正式成立,那時(shí)的港口機(jī)械市場(chǎng)主要由歐洲、日本、韓國(guó)的重工企業(yè)覆蓋,占據(jù)了全球95%以上的市場(chǎng)。初出茅廬的振華一開始就瞄準(zhǔn)了國(guó)際市場(chǎng),在“搶灘”加拿大溫哥華港后,美國(guó)市場(chǎng)成了振華的第二個(gè)目標(biāo)。

      美國(guó)是集裝箱機(jī)械的創(chuàng)始“前輩”,由于勞動(dòng)力日趨昂貴,在振華重工誕生之時(shí),美國(guó)已退出起重機(jī)制造市場(chǎng),其所需設(shè)備全部依賴進(jìn)口,但美國(guó)在技術(shù)和法規(guī)方面仍然有著嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

      1994年,振華重工在國(guó)際招標(biāo)中一舉中標(biāo),為美國(guó)邁阿密港制造4臺(tái)超巴拿馬型岸橋(岸邊集裝箱起重機(jī)),這是振華產(chǎn)品首次進(jìn)入美國(guó),也是中國(guó)大型集裝箱機(jī)械首次進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。為了按時(shí)交付這筆訂單,振華重工甚至自己打造了整機(jī)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船。

      1998年,美國(guó)有6個(gè)港機(jī)項(xiàng)目向全球招標(biāo),振華重工中了5個(gè)。英國(guó)的行業(yè)專業(yè)雜志《World Cargo News》也因此刊登出:ZPMC(振華重工)“席卷”美國(guó)。

      現(xiàn)如今,振華重工的產(chǎn)品已進(jìn)入全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)。其中,岸橋產(chǎn)品市場(chǎng)占有率超過(guò)70%,連續(xù)27年保持全球市場(chǎng)占有率第一。

      在目前美國(guó)的港機(jī)市場(chǎng)中,除了振華重工,中國(guó)的三一重工、芬蘭的科尼和卡爾瑪、德國(guó)的利勃海爾等都是“玩家”,這些企業(yè)無(wú)一不是工程機(jī)械制造領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。

      振華重工為什么能將港機(jī)設(shè)備做到全球第一?“一是因?yàn)樗呀?jīng)形成規(guī)模效應(yīng),二是因?yàn)樗诩夹g(shù)創(chuàng)新和勞動(dòng)力、運(yùn)輸、原材料等綜合成本方面具備比較優(yōu)勢(shì)。”上海社科院研究員、南通大學(xué)長(zhǎng)三角現(xiàn)代化研究院院長(zhǎng)何建華告訴“三里河”,中國(guó)龐大的市場(chǎng)以及中國(guó)人勤勞肯干的性格,也為培育世界級(jí)制造業(yè)企業(yè)提供沃土。

      隨著中國(guó)工程機(jī)械制造能力持續(xù)增強(qiáng),相關(guān)企業(yè)紛紛將目光投向海外市場(chǎng)。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年,中國(guó)工程機(jī)械累計(jì)出口額3414億元人民幣,同比增長(zhǎng)15.8%。從各企業(yè)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,海外市場(chǎng)的拓展是工程機(jī)械企業(yè)2023年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要因素之一。

      青島港自動(dòng)化碼頭,振華重工建造的自動(dòng)化岸橋。 振華重工供圖

      “安全威脅”是個(gè)筐

      今年美國(guó)大選一開始,一些美國(guó)政客就開始提議拿中國(guó)汽車“開刀”,先有議案建議提高對(duì)中國(guó)汽車的進(jìn)口關(guān)稅,后有拜登宣布將“采取前所未有的行動(dòng)”,確保“來(lái)自中國(guó)等令人擔(dān)憂的國(guó)家的進(jìn)口汽車不會(huì)破壞我們的國(guó)家安全”。話術(shù)與針對(duì)中國(guó)產(chǎn)起重機(jī)時(shí)如出一轍。

      何建華表示,現(xiàn)階段,世界大國(guó)已從重視虛擬經(jīng)濟(jì)回歸到重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而工業(yè)則是一個(gè)國(guó)家強(qiáng)大的引擎。“美國(guó)過(guò)度‘去工業(yè)化’的發(fā)展方式,使它處在相對(duì)不利的位置,所以美國(guó)要對(duì)工業(yè)、制造業(yè)最強(qiáng)大的中國(guó)進(jìn)行遏制和打擊。”

      根據(jù)世界銀行數(shù)據(jù),2010年中國(guó)制造業(yè)增加值超過(guò)美國(guó)成為第一制造業(yè)大國(guó)。此后,中國(guó)制造業(yè)連續(xù)14年位居全球首位。中國(guó)也是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類中所列全部工業(yè)門類41個(gè)工業(yè)大類、207個(gè)工業(yè)中類、666個(gè)工業(yè)小類的國(guó)家。

      這樣看,美方不斷泛化國(guó)家安全概念,以至于草木皆兵的邏輯其實(shí)很清晰。中國(guó)產(chǎn)汽車、起重機(jī)等成為美國(guó)的“眼中釘”,在大類上都屬于制造業(yè)。中國(guó)的制造業(yè)太強(qiáng)了,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下的比較優(yōu)勢(shì)極其突出,影響到了美國(guó)的利益,所以要千方百計(jì)地對(duì)中國(guó)進(jìn)行打壓。

      學(xué)界有個(gè)詞來(lái)形容美國(guó)目前的競(jìng)爭(zhēng)模式——“比爛”,也就是“傷敵一千,自損八百”,看誰(shuí)先撐不住。

      何建華認(rèn)為,美國(guó)等西方國(guó)家的決策者某種程度上陷入了認(rèn)知誤區(qū)。以振華重工為例,雖然是中國(guó)企業(yè),但產(chǎn)品卻是世界共享的。振華之所以能在美國(guó)占據(jù)很高的市場(chǎng)份額,是公平競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,“如果產(chǎn)品又貴又不好用,美國(guó)也不會(huì)購(gòu)買振華的產(chǎn)品,所以這本身是一個(gè)互利互惠的事情。”

      1月22日,外交部發(fā)言人汪文斌回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō),從指控中國(guó)信息技術(shù)設(shè)備留有“后門”,到聲稱中國(guó)生產(chǎn)的起重機(jī)是收集情報(bào)的“特洛伊木馬”,再到渲染中國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)車電池“威脅”國(guó)家安全,美國(guó)有關(guān)政客鼓吹的“中國(guó)威脅”氣泡越吹越大,同時(shí)他們打著國(guó)家安全幌子遏制中國(guó)發(fā)展的真實(shí)意圖也越來(lái)越暴露無(wú)遺。對(duì)這些美國(guó)政客來(lái)說(shuō),中國(guó)什么先進(jìn),什么就是“威脅”,就要采取一切措施進(jìn)行打壓。(完)

    (責(zé)編: 王東)

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