中新社雅加達3月3日電 (記者 李志全)截至當?shù)貢r間3日，印度尼西亞雅萬高鐵累計發(fā)送旅客突破200萬人次，單日旅客上座率最高達99.6%，客流持續(xù)保持高位態(tài)勢。

　　雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，最高運營時速350公里，由中印尼兩國合作建設。據(jù)中國鐵路國際有限公司3日晚消息，自2023年10月17日正式開通運營以來，雅萬高鐵已安全運營139天，發(fā)送旅客累計突破2008387人次，為沿線民眾提供了安全便捷、溫馨舒適的出行體驗。

　　當?shù)貢r間3月3日，民眾在雅萬高鐵哈利姆車站候車。中新社記者 李志全攝

　　“有了高鐵，就不會有長時間的交通堵塞。”在雅萬高鐵哈利姆車站，記者遇上返鄉(xiāng)的納吉瓦一家五口。他們的家在萬隆，趁周末到雅加達購物娛樂。

　　納吉瓦說，他們過去到雅加達通常都是開車，但現(xiàn)在一家人都喜歡乘坐高鐵，速度非常快。雅萬高鐵開通運營后，兩地之間的旅行時間由3個多小時縮短至46分鐘。高鐵已成為不少印尼人的首選交通方式。

　　從進站口到候車大廳再到一些快餐店、冷飲店，哈利姆車站人氣旺盛，幾個停車場都停滿了車輛。站內自動售票處和人工窗口處，不少旅客在排隊購票或咨詢。目前，雅萬高鐵每日開行動車組列車由開通初期的14列增至40列，旅客席位由8400多個增至2.4萬多個，單日最高旅客發(fā)送量21537人次。

　　當?shù)貢r間3月3日，民眾在雅萬高鐵哈利姆車站候車。中新社記者 李志全攝

　　在印尼戰(zhàn)略與國際問題研究中心中國部主任維羅妮卡看來，雅萬高鐵給沿線城市帶來了新的發(fā)展機會和經濟效益。她說，在經濟方面，雅萬高鐵將提高爪哇島的城市可達性、加快爪哇島生產要素的流動、加快爪哇島的遷移速度，為地區(qū)經濟發(fā)展提速。

　　此外，中方團隊采取“師帶徒”的方式，為印尼培養(yǎng)了一批高鐵技術人才。(完)