中新網陜西銅川11月15日電 (李一璠)“政策利好、區位優勢以及良好的營商環境等，都是我們選址陜西銅川建廠的原因。在產業園內，各相關企業資源優勢互補，產業產能相互匹配，我們協同發展，形成產業合力，為地區經濟發展貢獻力量。”陜西省銅川市董家河循環經濟產業園內一鋁工業企業常務副總肖優勝15日向中新網記者表示。

　　當日，“絲路筑夢想 合作創輝煌”2023全國網絡媒體主題采訪團走進陜西省銅川市開展實地調研，多角度、近距離觀察產業轉型升級，關注銅川的轉型之路。

　　據了解，因礦設市、因煤而興的銅川，曾為國家建設貢獻了煤炭7億多噸、水泥3億多噸，但也飽嘗了轉型升級的“陣痛”，被稱為“衛星上看不見的城市”，2009年被國務院確定為全國第二批資源枯竭城市。

　　近年來，該市圍繞產業轉型強基礎、城市轉型提氣質、社會轉型惠民生、體制機制轉型增動力，轉型按下“快進鍵”，跑出了“加速度”。該市向“智”發力升級傳統產業，打造煤電鋁水泥聯產聯營循環經濟產業鏈，建成董家河循環經濟產業園，該產業園是西北唯一雙“國字號”(即國家循環經濟教育示范基地、國家循環化改造示范園區)的循環經濟產業園。

　　記者在園區內一廠房看到，鋸切、下料、沖孔、洗槽……一條鋁合金模板全自動生產線正有條不紊地運轉。目前，園區內有55家企業，規模以上工業企業32家，年產值近150億元，產品涵蓋了煤、電、鋁、鋁型材、輪轂、車橋、剎車片等，初步形成了以鋁精深加工和汽車零部件制造為主的先進制造產業集群。

　　2022年以來，該產業園建成了亞洲最長的150米臥式全自動氧化生產線和西北地區最大的7500噸短行程擠壓生產線；首次在陜西省內生產出了鋁板帶，填補了該省沒有鋁板生產的市場空白；實現了汽車橋殼、鋁輪轂、剎車片等相關產業鏈的完全閉合，產業聚焦效益日益明顯。

　　銅川市還積極融入陜西省產業布局，參與產業分工，細化延展產業鏈條，著力打造能源資源、先進制造、特色新興“三大產業集群”，加快產業結構優化提升，被納入全國老工業基地調整改造城市，非煤產業占比達到88%。

　　為推動汽車裝備產業走向集成配套，銅川市引進了一批行業龍頭企業，初步具備車輪集成、車橋總成、制動系統等汽車產業支鏈全配套生產能力，力爭2年至3年內建成過百億產值的產業集聚區。同時，依托“藥王”孫思邈品牌，大力發展中醫藥產業；積極搶占新材料產業“新賽道”，強化政企聯動和上下游協同，推動新材料產業向鎂基、瀝青基、陶瓷基領域“深耕”。

　　記者了解到，銅川市整合煤炭、水泥、非煤礦山等行業資源，拆除全部工藝落后的水泥生產線，退出煤礦23處、去產能1188萬噸；水泥生產線全部完成脫硫脫硝改造，燃煤火電機組在西北地區率先完成超低排放改造。

　　如今，綠色已成為銅川的主色調，該市統籌推進采煤沉陷區治理、獨立工礦區改造搬遷、礦山地質環境生態修復等工程，森林覆蓋率達48.5%，成為國寶朱鹮秦嶺以北野化放飛地。

　　據悉，下一步，該市將聚焦建設“西部產業轉型升級示范城市”目標，探索環境效益與經濟效益的共贏、推進產業生態化與生態產業化協同發展之路，建設現代產業新城、幸福美麗銅川，逐步實現從“西部煤城”到“產業新城”“生態名城”的精彩蝶變。(完)