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    以節(jié)能創(chuàng)新鍛造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢

    發(fā)布時間:2023-07-20 11:15:00來源: 光明日報

      【財經(jīng)論語】

      節(jié)能和提高能效是我國實現(xiàn)碳達峰碳中和的重要支柱,也是構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟體系的重要任務(wù)。歷史表明,節(jié)能對我國提高產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量、增加企業(yè)效益,推動高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮了重要作用,未來也將為鍛造新的產(chǎn)業(yè)競爭帶來新的機遇。

      從“十一五”到“十四五”,我國連續(xù)在四個五年規(guī)劃中把節(jié)能作為約束性目標,制定了一系列節(jié)能政策,全面推動工業(yè)、建筑、交通、公共機構(gòu)等領(lǐng)域能源效率加快提高。經(jīng)過二十多年的努力,我國一批高耗能行業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的能源利用效率已基本趕上了日本、德國等先進國家,走出了一條資源節(jié)約型的工業(yè)化發(fā)展道路。

      重點產(chǎn)業(yè)能源效率持續(xù)大幅提高的背后,是一大批節(jié)能技術(shù)提供了強力支撐。過去二十年間,在節(jié)能技術(shù)推廣政策和節(jié)能補貼政策的推動下,我國企業(yè)主動學習并應(yīng)用全球先進的節(jié)能技術(shù),既提高了能源效率,又降低了企業(yè)成本。同時,一些科研院所積極參與國際交流,把先進技術(shù)與中國的能源特點、氣候特點、管理特點等深度結(jié)合,實現(xiàn)技術(shù)的消化吸收再創(chuàng)新,使技術(shù)更適合中國國情。中國生產(chǎn)的超臨界發(fā)電機組,單位裝機容量價格只有5000元/千瓦左右,比美國、日本燃煤發(fā)電機組的報價低一半甚至更多。中國巨大的市場空間與節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新融合發(fā)生了“催化反應(yīng)”,新開發(fā)出來的節(jié)能設(shè)備質(zhì)量更好、成本更低,受到國內(nèi)外市場的青睞。

      碳達峰、碳中和目標愿景為未來節(jié)能科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新指出了新方向。碳達峰碳中和表面上是環(huán)境問題,本質(zhì)上是發(fā)展問題。實現(xiàn)碳達峰碳中和,核心要依靠科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。碳達峰碳中和為全球經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新開辟了一個新的賽道,使世界各國在應(yīng)對氣候變化的過程中,開發(fā)出更多節(jié)能降碳的新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài),為經(jīng)濟增長注入新活力。

      在碳達峰碳中和的背景下,節(jié)能的含義被拓展為廣義的能源消費側(cè)管理,“節(jié)約并少用化石能源”“多用且用好可再生能源”“做好電力需求管理”等新需求得到越來越多的關(guān)注。近年來,能源消費側(cè)與需求側(cè)管理相關(guān)的科技創(chuàng)新越來越多。例如,清華大學創(chuàng)新團隊開發(fā)的遠距離、大溫差傳熱技術(shù),將供熱管網(wǎng)送熱的極限距離從20公里左右提高到70公里甚至上百公里,過去難以利用的大量工業(yè)余熱資源可以被消費者采用。

      新材料、新工藝、新設(shè)計方案是未來節(jié)能“黑科技”的源頭。氣凝膠是一種新型復合材料,曾長期用于太空航天等領(lǐng)域,過去一直被視為保密且昂貴的高精尖材料之一。近幾年,隨著軍民融合技術(shù)不斷發(fā)展,氣凝膠這一先進技術(shù)已經(jīng)進入民用領(lǐng)域,目前主要應(yīng)用于電動汽車的保溫隔熱。如果該技術(shù)能應(yīng)用到建筑保溫、工業(yè)窯爐隔熱、供熱管網(wǎng)等領(lǐng)域,必將全面大幅提高能源效率。展望未來,這些新科技將更深層地融入日常生活,我國能源效率必再將邁上一個新臺階,相關(guān)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新裝備的設(shè)計、制造和服務(wù)將為我國經(jīng)濟發(fā)展注入新動力。

      全球已經(jīng)從信息化時代,步入數(shù)字化、智能化的新時代。近幾年,隨著工業(yè)領(lǐng)域綠色制造的穩(wěn)步推進,綠色工廠、綠色園區(qū)、綠色供應(yīng)鏈、綠色產(chǎn)品加快推廣,數(shù)字化智能化工具進一步提升了企業(yè)能源管理和碳排放管理能力。在不遠的將來,高耗能企業(yè)將配備擁有能源和碳排放管控的“駕駛座艙”,每個家庭都將擁有家庭能源和碳排放管控的“智能助手”,讓我們每時每刻都知道有哪些設(shè)備在消耗能源、在排放二氧化碳,全社會的節(jié)能降碳意識也會進一步提高。未來,隨著電力市場化改革深入推進,“電力供應(yīng)緊張時價格高、電力供應(yīng)寬松時價格低”將成為常態(tài),碳定價政策將推動企業(yè)和個人更樂意購買零碳排放的綠色電力,讓節(jié)能降碳成為一種生活方式。

      總之,碳達峰碳中和將為我國科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展開辟一個全新的賽道,節(jié)能是這個賽道中重要的賽事之一。立足當前,展望長遠,我國要始終堅持節(jié)能優(yōu)先,通過科技創(chuàng)新不斷鍛造新的產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢,為我國實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化強國目標和碳達峰碳中和目標愿景提供更有力的支撐。

      (作者:白泉,系中國宏觀經(jīng)濟研究院能源研究所能源效率中心主任、研究員)(來源:光明日報)

    (責編:陳濛濛)

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