新華網(wǎng)成都2月27日電(記者 陳碩)在中車資陽機車有限公司(以下簡稱：中車資陽公司)的廠區(qū)，一處“萬國軌道”吸引了“走進區(qū)域看發(fā)展 川渝奮楫譜新篇”網(wǎng)上主題宣傳活動采訪團記者們的注意。

　　之所以稱為“萬國軌道”，因為它有準軌、窄軌、寬軌等幾乎覆蓋全球所有機車的軌距。而從這里，中國內(nèi)燃機車開啟了“出海”的“萬國之旅”。

　　“1992年，首批兩臺內(nèi)燃機車出口泰國，開創(chuàng)我國出口商品機車先河；2006年，向越南轉(zhuǎn)讓‘革新號’機車技術(shù)，在我國首次實現(xiàn)機車技術(shù)輸出；2011年，自主研制的大功率交流傳動內(nèi)燃機車出口澳大利亞，首次實現(xiàn)向發(fā)達國家出口高端機車……”中車資陽公司相關(guān)負責人告訴記者，截至目前，中車資陽公司先后為亞洲、非洲、美洲、大洋洲的33個國家和地區(qū)，提供了1100余臺內(nèi)燃機車，占我國出口內(nèi)燃機車總量的50%左右。

　　得到市場的認可，得益于中車資陽公司在機車領(lǐng)域不斷的研發(fā)創(chuàng)新。

　　“公司成立56年來研制了7000多臺機車，推出了各種功率等級的干線內(nèi)燃機車、和諧型大功率電力機車、調(diào)車機車、內(nèi)燃動車組、城市軌道工程車五大系列60余種產(chǎn)品：2010年，成功研制我國首臺混合動力機車，填補了我國新能源內(nèi)燃機車領(lǐng)域的空白；2015年，成功研制世界首臺最大功率的混合動力機車HXN6；2016年，研制成功我國首列商品化懸掛式單軌列車；2021年，在我國首創(chuàng)老舊內(nèi)燃機車混合動力改造……”該負責人說。

　　去年，我國首列齒軌列車(電客車)在中車資陽公司成功下線，這是國內(nèi)首創(chuàng)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新制式車輛，填補了我國在齒軌列車領(lǐng)域的空白。此次下線的齒軌列車，未來將運用于國內(nèi)首條齒軌鐵路--都江堰至四姑娘山之間。