中新網(wǎng)汕頭9月28日電(記者 李怡青)備受海內(nèi)外關(guān)注的汕頭海灣隧道28日10時起正式通車。該項(xiàng)目是連接汕頭市區(qū)南北兩岸、實(shí)現(xiàn)汕頭內(nèi)海灣全天候交通聯(lián)系的重大交通工程。自此汕頭內(nèi)海灣南北兩岸行車時間將由40分鐘縮短為6到8分鐘。

　　汕頭海灣隧道全長6.68公里，設(shè)置雙向六車道，設(shè)計時速60公里。起點(diǎn)于汕頭內(nèi)海灣北岸天山南路與金砂東路交叉口，終點(diǎn)于南岸虎頭山隧道口。

　　“原先回家要經(jīng)過跨海兩座大橋，通行時間長，臺風(fēng)天氣通勤更是不方便，以后沒有這個煩惱了，往返兩岸的時間也大大縮短。”隧道通車讓居住在汕頭內(nèi)海灣南岸、工作在北岸的李先生喜笑顏開。

　　據(jù)施工方介紹，這是中國內(nèi)地首條在8度地震烈度區(qū)建設(shè)的海底隧道。也是國內(nèi)首條采用超大直徑盾構(gòu)穿越復(fù)雜地層、綜合難度最大的大直徑盾構(gòu)法海底隧道。

　　在軟硬不均的地層里艱難掘進(jìn)，“盾構(gòu)機(jī)”至關(guān)重要。其中西線使用的是中國內(nèi)地首臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的15.03米超大直徑盾構(gòu)機(jī)。據(jù)施工方介紹，該個項(xiàng)目先后獲得14項(xiàng)發(fā)明專利，其中2項(xiàng)屬科技發(fā)明，意味著盾構(gòu)隧道施工技術(shù)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。

　　“我們的藥品有半衰期。”隧道的開通對“分秒必爭”的汕頭原子高科醫(yī)藥有限公司來說，是關(guān)乎救死扶傷的大事。產(chǎn)品從生產(chǎn)線出發(fā)，沿隧道快速配送至中心城區(qū)北區(qū)的醫(yī)院，將為救治癌癥病人爭取更多藥物使用時間。

　　“小時候從潮陽去市區(qū)，40公里的距離，要先坐幾個小時的汽車，再從車站步行去礐石碼頭，坐輪渡過海到對岸(北岸)。”欣聞海灣隧道通車的消息，身居海外的泰國中華總商會副主席、泰國潮陽同鄉(xiāng)會理事長李桂雄回憶往昔、感慨萬分，“以后中心城區(qū)北岸到濠江、潮陽、潮南的路程都近了，這個喜訊讓海外僑胞心潮澎湃！”

　　海灣隧道北與國道G324相接，與汕汾高速和汕揭梅高速聯(lián)通；南連接國道G324和深汕高速東段，成為國道G324、沈海高速主干道的有力補(bǔ)充。海灣隧道的貫通，不僅架起了南北兩岸的“連心橋”，也為南北兩岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展鋪就了“快車道”。

　　中共汕頭市委書記溫湛濱說：“汕頭向海而生、因海而興，是全國唯一市區(qū)擁有內(nèi)海灣的城市。建設(shè)汕頭海灣隧道，實(shí)現(xiàn)汕頭內(nèi)海灣南北兩岸全天候無障礙交通聯(lián)系，這既是一項(xiàng)重大的交通工程，也是一項(xiàng)重大的民心工程。”

　　他表示，接下來汕頭將要圍繞“打造高水平全國性綜合交通樞紐”這一目標(biāo)，加快構(gòu)建連接大灣區(qū)、通達(dá)國內(nèi)外的立體交通網(wǎng)，為汕頭走好“工業(yè)立市、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”之路，在新時代經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)中迎頭趕上注入強(qiáng)勁動力。(完)