為適應市場需求，回應廣大旅客期盼，5月13日，京廣高鐵建設安全標準示范線取得重大成果，京武段拉通試驗圓滿成功，6月20日起北京至武漢間將率先常態(tài)化按時速350公里高標運營。

　　千古百業(yè)興，先行在交通。提高交通運輸條件是推動區(qū)域經濟發(fā)展的重要保證。發(fā)展高速鐵路，縮短了城市之間往來的時間成本，促進了各地區(qū)經濟圈間的交流合作和旅游等服務業(yè)的發(fā)展。

　　京廣高鐵是“八縱八橫”高鐵網縱向主通道之一，貫穿京津冀協同發(fā)展核心區(qū)域、中原城市群、長江中游城市群，在鐵路網中占據十分重要的地位。京廣高鐵京武段率先實現常態(tài)化按時速350公里高標運營，將進一步壓縮各區(qū)域間時空距離，緊密聯系各城市，形成資源互通、機遇共享、優(yōu)勢互補的良性結構，成為新時代交通運輸“人便其行、貨暢其流”的生動寫照。

　　如今，人民群眾出行模式和貨物流通方式正發(fā)生深刻變化，快速化需求特征更加明顯。近些年來，人們期盼更高效率、更高品質、更好保障的鐵路服務，增強出行的可達性、幸福感和安全感，這些都要求從“走得了”向“走得好”轉變。京廣高鐵京武段高標運營，將北京至武漢間最短運行時間壓縮至3小時48分的同時，還將增加高品質標桿列車和智能復興號動車組，推出靜音車廂、新型票制等服務，顯著提升服務品質，讓廣大人民群眾享有更便捷的交通運輸，獲得更優(yōu)質的交通服務，享受美好的旅行過程。

　　高鐵成網，動車飛馳，京廣高鐵京武段高標運營，是服務人民的需要，也是服務國家的需要。站在實現第二個百年奮斗目標新征程上，建設現代化鐵路強國，打造一張亮麗的中國名片，承載著各方的殷切期望。在呼嘯而來的“高鐵時代”，我們將看到一幅幅交通運輸新畫卷，也將看到未來發(fā)展的新圖景。(王培鋒)