中新財經(jīng)4月19日電 (記者 彭大偉)德國寶馬集團(tuán)董事長齊普策(Oliver Zipse)19日在為2022中國發(fā)展高層論壇錄制的視頻致辭中表示，寶馬集團(tuán)樂見中國政府進(jìn)一步擴(kuò)大市場開放的舉措。他表示，近期，華晨寶馬的合資合同正式延期，向世界傳遞出積極信號——中國開放的大門只會越開越大。

　　總部位于慕尼黑的寶馬集團(tuán)是德國三大車企(大眾、寶馬、戴姆勒)之一。

　　齊普策在致辭中表示，寶馬集團(tuán)深信，唯有堅持國際合作與擴(kuò)大市場開放才是解決當(dāng)前問題、克服未來挑戰(zhàn)的良方。他表示，我們應(yīng)當(dāng)堅持開放而不隔絕、融合而不脫鉤，搬開貿(mào)易壁壘，拆掉“小院高墻”，這對個人出行朝著可持續(xù)、數(shù)字化、電動化方向發(fā)展大有裨益。

　　“有效應(yīng)對氣候變化是人類社會的共同目標(biāo)。”齊普策表示，寶馬集團(tuán)致力于達(dá)成《巴黎協(xié)定》提出的1.5攝氏度溫控目標(biāo)。“實現(xiàn)碳中和與推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)不光是我們的使命，更是我們的職責(zé)。這一戰(zhàn)略路徑同中國的綠色發(fā)展規(guī)劃及‘雙碳’目標(biāo)高度契合，寶馬對此全力支持。”

　　齊普策表示，中國在諸多領(lǐng)域都引領(lǐng)著全球轉(zhuǎn)型的步伐。中國今日之發(fā)展勢將驅(qū)動世界未來之潮流。“正是基于此，寶馬集團(tuán)加大對華投資、拓展在華布局，恰如我們先前所作出的承諾。部分項目甚至提前完成。”

　　他舉例指出：中國有著寶馬除德國以外最大的海外研發(fā)網(wǎng)絡(luò)；自2010年起，已有超過830億元人民幣投入到我們在沈陽的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)之中；今年僅在沈陽一地，集最先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于一身的鐵西新工廠和大東工廠改擴(kuò)建項目都將竣工投產(chǎn)；除北京、上海、沈陽外，2021年寶馬又將研發(fā)布局拓展到南京。

　　“寶馬并沒有止步于此，而是積極探索同中國科技公司和初創(chuàng)企業(yè)開展合作，共同推動數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”他表示，寶馬同誠邁科技組建的合資公司寶馬誠邁信息技術(shù)有限公司即是一個例證。“‘家在中國’對寶馬而言絕非空洞的口號。寶馬iX3在中國生產(chǎn)并出口至全球就是‘行勝于言’的絕佳范例。”

　　“2022年恰逢中德建交50周年。我們深信，兩國緊密的關(guān)系是我們賴以成功的基石。”齊普策表示，寶馬集團(tuán)樂見中國政府進(jìn)一步擴(kuò)大市場開放的舉措。近期，華晨寶馬的合資合同正式延期，向世界傳遞出積極信號——中國開放的大門只會越開越大。(完)