澎湃新聞記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵集團(tuán)）獲悉，10月11日起，經(jīng)過提質(zhì)改造工程，貴廣高鐵最高時速按300公里運(yùn)營，同步加密列車開行頻次，推出公交化產(chǎn)品、新型票制等新服務(wù)，實(shí)施靈活折扣、有升有降、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價的市場化票價機(jī)制，桂林、貴陽、成都、重慶、昆明等西南地區(qū)多個城市至廣州、深圳、香港高鐵運(yùn)行時間進(jìn)一步壓縮，旅客出行體驗(yàn)不斷提升。

　　貴廣高鐵是連接我國西南、華南地區(qū)的高鐵大通道，也是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分，貴陽東至廣州南段正線全長857公里。2014年12月26日開通后，按時速250公里運(yùn)營。

　　為提高高鐵運(yùn)營品質(zhì)，更好改善人民群眾旅行體驗(yàn)，進(jìn)一步節(jié)約社會時間成本，從2022年12月起，國鐵集團(tuán)正式啟動貴廣高鐵提質(zhì)改造工程，充分借鑒近年來成渝高鐵實(shí)施提質(zhì)改造工程成功經(jīng)驗(yàn)，對貴廣高鐵線路、橋梁、隧道、牽引供電、通信信號等設(shè)備設(shè)施及視頻監(jiān)控、災(zāi)害監(jiān)測等系統(tǒng)實(shí)施了升級改造和補(bǔ)強(qiáng)工程。工程完工后，國鐵集團(tuán)組織對貴廣高鐵全線開展了動態(tài)檢測，成功進(jìn)行了拉通試驗(yàn)，對高鐵各系統(tǒng)和整體性能進(jìn)行了科學(xué)驗(yàn)證，按規(guī)定完成了工程驗(yàn)收、安全評估、規(guī)章修訂、人員培訓(xùn)、應(yīng)急演練等各項(xiàng)工作，確認(rèn)貴廣高鐵具備了最高時速按300公里運(yùn)營的條件。

　　貴廣高鐵最高時速按300公里運(yùn)營后，鐵路部門將安排動車組列車日常線177列、高峰線12列，西南地區(qū)至粵港澳大灣區(qū)間高鐵運(yùn)行時間進(jìn)一步壓縮。貴陽東、桂林北至廣州南站間最快旅行時間將分別壓縮至3小時39分、1小時59分，較提質(zhì)改造前分別壓縮31分鐘、23分鐘；成都東、重慶西至廣州南站間跨線運(yùn)行列車最快旅行時間將分別壓縮至6小時56分、5小時43分，分別壓縮46分鐘、54分鐘。

　　貴廣高鐵提質(zhì)改造后，將有效提升高鐵運(yùn)輸能力和效率，更好滿足人民群眾對美好旅行生活的向往，對密切西南與華南地區(qū)往來交流，高質(zhì)量建設(shè)粵港澳大灣區(qū)，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，具有十分重要的意義。