中國(guó)青年報(bào)客戶端訊（中青報(bào)·中青網(wǎng)見(jiàn)習(xí)記者 陳曉 記者 邱晨輝）只是不經(jīng)意地念叨了一句“車?yán)镉悬c(diǎn)兒熱”，智能系統(tǒng)就把空調(diào)溫度自動(dòng)降低到相對(duì)舒適的狀態(tài)；位于儀表盤正前方的攝像頭監(jiān)測(cè)著駕駛員的疲勞狀態(tài)，當(dāng)它識(shí)別到疲勞駕駛后，車內(nèi)空調(diào)的風(fēng)量、溫度和香氛釋放都會(huì)同步開(kāi)啟，以刺激駕駛員神經(jīng)的活躍度……方寸之間，自然語(yǔ)義理解和免喚醒等技術(shù)“觸手可及”。

　　7月31日，“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”湖北主題采訪團(tuán)走進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，中青報(bào)·中青網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了新能源汽車——嵐圖的智能座艙。

　　截至目前，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)已集聚有9家整車企業(yè)、13座整車工廠，整車產(chǎn)能250萬(wàn)輛，吸引500余家世界知名零部件配套企業(yè)在此落戶。歷經(jīng)三十余年發(fā)展，它已成為名副其實(shí)的“中國(guó)車谷”。在它的領(lǐng)銜下，“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群也在去年獲評(píng)國(guó)家級(jí)“先進(jìn)制造業(yè)集群”。

　　“堅(jiān)持科技研發(fā)是汽車產(chǎn)業(yè)的根本。車谷完整的產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈和生態(tài)鏈，是我們選擇在此扎根的根本原因。”嵐圖汽車CEO盧放說(shuō)，嵐圖已完成品牌發(fā)布時(shí)“三年三款車 三年三品類”的戰(zhàn)略布局，推出高端SUV、MPV、轎車三大品類，成為產(chǎn)品布局最完整的中國(guó)新能源車企。

　　去年，嵐圖代表新一代“車谷造”揚(yáng)帆出海，首站登陸全球第三大新能源汽車市場(chǎng)挪威，成為最快實(shí)現(xiàn)從本土走向全球的新能源汽車國(guó)家隊(duì)品牌。今年2月，首批嵐圖FREE汽車在以色列實(shí)現(xiàn)交付。

　　如今，在“中國(guó)車谷”這片熱土上，嵐圖汽車、路特斯汽車全球智能工廠、東風(fēng)本田新能源工廠等新能源整車廠成長(zhǎng)迅猛。2022年，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)的新能源汽車產(chǎn)量已突破15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)230%。（視頻拍攝剪輯：中青報(bào)·中青網(wǎng)見(jiàn)習(xí)記者 陳曉）