作者：朱昌俊

　　近日，有網友發帖吐槽乘坐過夜車次的軟臥被分配到“3男1女”車廂，自己是車廂內唯一的女性，密閉空間內如此分配讓人不安，最終和他人更換了位置。她建議鐵路分配更換算法，避免出現3男1女或3女1男共處一室的情況。

　　該話題在網絡上不出意外地引發了很多討論，這名女子的遭遇也引起了一些共鳴。的確，火車軟臥車廂屬于密閉空間，當遭遇“3男1女”共處一個車廂的場景時，部分女性會感到尷尬甚至感受到壓迫感，這不算是什么矯情的反應。

　　到底如何解決這個問題？網友的討論中涌現了很多方案，比如按性別設置車廂。這似乎是避免出現“3男1女”式尷尬的最有效辦法。但現實又是復雜的，且不說可能沒法保證男女乘客分配上的絕對均衡，這種嚴格的性別區隔，是否反倒會加劇性別對立，本身也是存在爭議的。事實上，此前在一些車輛上也短暫試行過“女性包廂”，但均不了了之。此外，遇到一家人出游的情況，嚴格按性別區分車廂，是否也會帶來不便？因此，該辦法能否成行，拋開技術層面不談，也是有商榷空間的。

　　在回應中，12306客服表示，目前沒有辦法按照乘客性別選擇車廂，一般可以自行和其他乘客協商更換位置，也可以求助列車員。從現實來看，這種方式或是最簡單的。一來，綜合成本最低；二來，具體情況下的協調，更具靈活性。當然，這也要求列車服務可以更主動點。比如說，在出現“3男1女”車廂后，列車員可以主動詢問乘客是否需要幫忙協調。這既可以打消一些乘客的顧慮，也有助于將特殊情況下的鋪位協調，形成一種不成文的軟性規則。同時，從倡導文明乘車的角度，乘務員也可以引導異性車廂的乘客，彼此有更多的尊重和體諒意識。

　　還有聲音建議，鐵路部門可以在售票環節就給予提示，讓旅客事先選擇是否接受異性同車廂，或者，售票系統默認鋪位安排避免出現“3男1女”的特殊情形。這類做法，如果在技術上可行的話，其實是值得考慮的。此外，也有人建議加裝拉簾保護隱私，乃至增加安全報警裝置等。這些建議是否會被采納，目前尚未可知，但隨著技術的進步和社會的發展，人們對乘車出行的體驗要求也越來越高，列車服務總體上朝著更人性化的方向發展，這是大勢所趨。過去一些可能沒有考慮到的問題，現在有條件也更有必要多些考慮。

　　當然，也必須承認，“軟臥車廂分配3男1女”，畢竟是一種特殊情形，可以盡可能想出可行的辦法來避免，但沒必要將它“極端化”，無限拔高徹底杜絕的必要性。畢竟，火車鋪位的銷售機制，本身有其內在的復雜性，涉及各方面的平衡，而“人性化”服務也只能建立在總體照拂的基礎上。同時，過度解讀“3男1女”帶來的不便乃至風險，甚至將它符號化，也可能會無形中放大性別沖突，并強化不必要的暗示。這未必是好事。所以，到底如何解決這個問題，還是必須有綜合性的考量，切忌想當然，走極端。（朱昌俊）