參考消息網(wǎng)1月30日?qǐng)?bào)道據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站1月26日?qǐng)?bào)道，在疫情和監(jiān)管的背景下，中國技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)初創(chuàng)企業(yè)2022年獲得的資金減少約一半，但與此同時(shí)，新能源和半導(dǎo)體行業(yè)在2022年達(dá)成一系列高額交易，預(yù)計(jì)2023年將有搶眼表現(xiàn)。

　　報(bào)道稱，2023年的經(jīng)營環(huán)境預(yù)計(jì)將會(huì)提升。2022年底舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議顯示，中央寄望于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為重振放緩的經(jīng)濟(jì)發(fā)揮作用。

　　報(bào)道稱，創(chuàng)業(yè)投資數(shù)據(jù)提供商IT桔子的高級(jí)分析師吳梅梅表示，對(duì)投資者來說，2023年的好消息是疫情防控措施的調(diào)整，以及北京將把經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。

　　吳梅梅預(yù)計(jì)，2023年下半年對(duì)科技創(chuàng)業(yè)的投資將復(fù)蘇，具體分配則取決于各行業(yè)的表現(xiàn)。

　　報(bào)道稱，在2022年，新能源和半導(dǎo)體是最受投資者歡迎的行業(yè)。據(jù)IT桔子統(tǒng)計(jì)，在融資金額最大的前30家企業(yè)中，有13家是新能源及電動(dòng)汽車制造商，其次是半導(dǎo)體和新材料企業(yè)，占7家。

　　2022年最大的融資拉動(dòng)因素之一是電動(dòng)汽車品牌廣汽埃安，該品牌在兩輪融資中籌集了近209億元人民幣。此外，消費(fèi)金融企業(yè)螞蟻消金在2022年也獲得了大筆資金支持，其注冊(cè)資本增加105億元人民幣。

　　報(bào)道稱，新能源和半導(dǎo)體都是中國重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。在與美國的技術(shù)競爭中，北京正尋求在制造先進(jìn)芯片方面更加自力更生。此外，北京還制定了到2030年達(dá)到碳排放峰值的目標(biāo)。

　　當(dāng)局已出臺(tái)多項(xiàng)財(cái)政激勵(lì)措施和稅收政策，以便為這些行業(yè)賦能。其中一項(xiàng)政策變化是，將購買新能源汽車的免稅政策延長到2023年底。地方當(dāng)局還向半導(dǎo)體企業(yè)提供資金和政策支持。

　　報(bào)道稱，吳梅梅表示：“與國家方向一致的行業(yè)將更值得關(guān)注，包括新能源和半導(dǎo)體。”這位分析師還認(rèn)為，醫(yī)療保健是后疫情時(shí)代值得關(guān)注的另一個(gè)行業(yè)。