• 
    <strike id="qc0qw"></strike>
  • <strike id="qc0qw"><menu id="qc0qw"></menu></strike>
    中國(guó)西藏網(wǎng) > 即時(shí)新聞 > 文化

    長(zhǎng)五B火箭是這樣“練”成的

    發(fā)布時(shí)間:2022-07-27 15:44:00來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)海外版

      7月24日,搭載空間站問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙三運(yùn)載火箭(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)五B”),在文昌航天發(fā)射場(chǎng)升空,這是中國(guó)大型低溫氫氧火箭首次執(zhí)行交會(huì)對(duì)接任務(wù),難度堪比在太空“穿針引線”。為此,長(zhǎng)五B火箭從優(yōu)化射前流程、拓展發(fā)射窗口、釋放運(yùn)載能力等方面進(jìn)行性能改進(jìn)提升,全力保障任務(wù)圓滿成功。

      問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和天和核心艙要通過(guò)交會(huì)對(duì)接,在軌進(jìn)行組裝,要求火箭“零窗口”發(fā)射。長(zhǎng)五B作為低溫火箭,面臨著低溫推進(jìn)劑加注問(wèn)題和復(fù)雜的射前流程,實(shí)施“零窗口”發(fā)射相比常溫火箭難度大得多。

      為了和時(shí)間賽跑,火箭設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了適應(yīng)“零窗口”發(fā)射要求的射前流程優(yōu)化改進(jìn),對(duì)全箭射前流程環(huán)節(jié)、可優(yōu)化內(nèi)容及發(fā)射窗口整體前移的有關(guān)影響開(kāi)展專題確認(rèn)。

      長(zhǎng)五B火箭總體副主任設(shè)計(jì)師劉秉介紹,“我們將各系統(tǒng)耦合性高的工作由‘串聯(lián)’變?yōu)椤⒙?lián)’,為火箭發(fā)射前預(yù)留了2分半的故障處理時(shí)間,一旦在點(diǎn)火前暴露問(wèn)題,可以有充足的時(shí)間來(lái)反應(yīng)”。

      執(zhí)行快速交會(huì)對(duì)接任務(wù),要求火箭以更高的發(fā)射和飛行可靠性實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)射、準(zhǔn)確入軌,將問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙送入與核心艙共面、共軌的轉(zhuǎn)移軌道。

      發(fā)射問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙就像火車到站——在以前,乘客需要“追火車”找車廂,到了高鐵時(shí)代,上火車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)。從“追火車”到“乘高鐵”,入軌精度偏差縮小為空間站艙段交會(huì)對(duì)接提供了更好的保障,也對(duì)火箭的動(dòng)力、結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)偏差控制水平提出了更高要求。

      航天發(fā)射是火箭、發(fā)射場(chǎng)、地面等系統(tǒng)協(xié)同的最終體現(xiàn)。長(zhǎng)五B火箭軌道設(shè)計(jì)師王建明介紹,“‘窄窗口’點(diǎn)火可以提升火箭點(diǎn)火可靠性,但由于地球是不斷自轉(zhuǎn)的,為克服地球自轉(zhuǎn)影響,則需要通過(guò)箭上具備起飛時(shí)刻偏差修正能力”。

      點(diǎn)火后,火箭依靠更先進(jìn)的制導(dǎo)技術(shù)不斷調(diào)整彈道,直奔空間站。長(zhǎng)五B創(chuàng)新運(yùn)用姿態(tài)控制增益優(yōu)化和復(fù)合制導(dǎo)方法,從而提高了火箭姿態(tài)控制精度。

      “就好比投出去的籃球按照籃筐位置、球場(chǎng)風(fēng)速、氣流和溫度等變化不斷修正前進(jìn)軌跡,直奔籃筐而去。”科普專家錢航說(shuō),“長(zhǎng)五B這輛‘汽車’重達(dá)數(shù)百噸,時(shí)速不可估量,要做到‘自動(dòng)駕駛’可不容易。”

      作為目前中國(guó)近地軌道運(yùn)載能力最大的火箭,長(zhǎng)五B近地軌道運(yùn)載能力超過(guò)23噸,托舉2022年最“重”載荷——問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙演繹了浪漫的“太空之吻”。

      這是空間站首次在有人的狀態(tài)下迎接航天器的來(lái)訪。問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙采用快速交會(huì)對(duì)接的方式與空間站天和核心艙對(duì)接形成組合體,需要艙段消耗燃料來(lái)變軌滿足對(duì)接要求,會(huì)造成運(yùn)載能力的損失。

      為了能搭載更多的推進(jìn)劑、生活物資等維持空間站在軌運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)五B團(tuán)隊(duì)對(duì)火箭的運(yùn)載能力進(jìn)一步評(píng)估、折算,扔掉箭體中的“累贅”,為火箭釋放了更大的運(yùn)載能力。

      “如果把發(fā)射火箭比作游客出行,那么以前就是出遠(yuǎn)門,需要攜帶大包小裹,現(xiàn)在更像是臨時(shí)出差,輕輕松松帶上必備物品就可以出發(fā)了。”劉秉比喻道。(立風(fēng) 董佳瑩)

    (責(zé)編: 常邦麗)

    版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。

    久久久久久国产精品美女| 精品国产日韩久久亚洲| 91精品国产高清久久久久久| 亚洲日韩一页精品发布| 久久99精品久久久久久秒播| 日韩在线a视频免费播放| 亚洲日韩精品无码专区网站| 精品国产三级a∨在线观看| 国产精品自在拍在线拍| 国产精品影音先锋| 精品福利视频一区二区三区| 5555国产在线观看精品| 91精品免费高清在线| 亚洲国产综合91精品麻豆| 国产精品人成在线播放新网站| 亚洲精品乱码久久久久久蜜桃不卡| 四虎精品影库4HUTV四虎| 日韩一级在线视频| 国产一区精品视频| 日日夜夜精品免费视频| AV天堂午夜精品一区二区三区| 国产精品电影一区| 亚洲精品美女久久久久久久| 亚洲精品无码久久| 国产精品1024| 国产欧美一区二区精品仙草咪| 亚洲精品无码专区在线播放| 97视频热人人精品免费| 香蕉久久丫精品忘忧草产品| 亚洲AV成人精品日韩一区| 国产精品视频免费一区二区| 国内精品视频一区二区三区| 热99re久久免费视精品频软件| 国产精品秦先生手机在线| 国产精品秦先生手机在线| 日韩蜜芽精品视频在线观看| 日韩熟女精品一区二区三区 | 日韩a无v码在线播放| 日韩精品人妻av一区二区三区| 亚洲日韩人妻第一页| 日韩高清在线不卡|